Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

Bonjour, je possède une Peugeot 3008 hdi 130 ch 1.5 de 2018 avec 85000 km. 

Il y a quelques jours j'ai eu le fameux message: "Défaut moteur faites réparer votre véhicule" et quelques jours après: Défaut Pollution AD Blue avec la molette qui apparaît à gauche de l'écran mais sans limite de KM à parcourir (message qui reste dans le journal : P208E 73 Circuit du système de NOx actionneur bloqué fermé). 
J'ai donc (après avoir lu plusieurs messages) purgé le réservoir d'ADBlue puis mis un produit anti-cristallisant de chez Bardal vendu chez le concessionnaire (qui ne peut pas vérifier mon véhicule avant mi juin )
Depuis, le message Antipollution a disparu cependant il reste l'erreur initiale : Défaut moteur... 

Après avoir acheté ce qu'il fallait j'ai branché Diagbox tout à l'heure et j'ai le défaut suivant :

Calculateur contrôle moteur U010E 87 Réseau CAN Dépollution (module 
jauge - pompe d'urée) informations manquantes

Le véhicule fonctionne bien, je dirais même mieux qu'avant mais c'est possible que ce ne soit qu'une impression. 

Est-ce que ce message d'erreur est lié au calculateur ou il faut chercher du côté du réservoir ADBLUE ? Je trouve peu de documentation sur ce code erreur E010E 87. 

Merci.

Cordialement.

Raphaël 

salut,

injection BOSCH MD1CS003   1.5 blueHdi
U010E 87 :
Réseau CAN Dépollution (Module jauge - pompe d’urée) : Informations manquantes

Zones suspectes:
Relais du système deNOx
Faisceau électrique
Connecteurs
 

Merci Patricia

Quand j'aurai le retour du garage en juin je posterai leur diagnostique. 

Bonne journée

Bon voilà, sans surprise il faut changer le réservoir d'urée (l'injecteur est bon). 

Devis 1420 € TTC. 

J'ai appelé Peugeot, prise en charge de 25% car je ne suis pas fidèle au garage (j'ai fait la 1ère révision de ce véhicule d'occasion dans le garage qui m'a installé une boute d'attelage (3x - cher que chez Peugeot).

Pour le moment j'attends car le véhicule fonctionne bien et pas de restriction, j'ai eu le message d'alerte des 1 100 km (après effacement par un garage Peugeot dans le sud n'est pas réapparu).

Cordialement. 

 

 

Salut réservoir urée HS
Ou problème sur le faisceau réservoir urée

Solution

Remplacement réservoir
Ou off du réservoir AD-blue

Ça va finir par revenir à coup sûr !!!

Le mieux !! La réparation a l’origine

bonjour, vous aviez des informations supplémentaires ? concernant le code U010E .. sa concernant une 3008 130 2018 100 000km même pas.
peux ton faire croire aux calculateur d'avoir changé les pièce ( procédure de remplacement avec autocom) pour réinitialisé le défaut. car premier effacement impeccable, voyant moteur à disparue lors du démarrage. on a mis le calculateur en veille pour vérifié, bim il es revenue impossible à supprimé. merci

ok, j ai diagbox hors je suis en 7,57 donc sa passe pas pour une 3008 de 2018 zzzzzz faudrait le combien pour testé ? merci