Relancer régénération forcée inachevée

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Bonjour,

Nous essayons de faire une régénération forcée avec diagbox 9.91 sur 308 SW 1.6 Blue HDI
Nous suivons exactement le même processus que celui décrit ici mais quand nous arrivons au message ATTENTION ...etc et que nous lançons la régénération, "régénération lancée" apparait brièvement suivi de "régénération inachevée".
Mais il faut savoir que nous avions sur le même véhicule déjà lancé une régénération par erreur que nous avons interrompue au bout de quelques secondes car le moteur n'était pas assez chaud.
Comment dépasser ce blocage ?

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bonjour

avez-vous un code défaut enregistré dans le calculateur? car si il y a un défaut enregistré la régénération ne se lancera pas.

Ben oui; le serpent se mord la queue puisque j'ai 3 codes erreur liés au FAP qui ne veulent pas s'effacer sans doute parce qu'il faudrait le régénérer avant ...

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P2463 FAP détécté surchargé
P246C FAP détécté colmaté
P24A4 FAP détecté bouché
 

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Les pressions différentielles sont très élevées 128 et 228 mb, ce qui est bizarre car nous avons fait un nettoyage du FAP  avec un produit + karcher.

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Bonne nouvelle; nous venons de réussir à effacer les défauts; il fallait simplement éteindre le moteur pour pouvoir effacer les défauts; les défauts éteint la régénération forcée a pu être relancée; elle se déroule actuellement.

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Les pressions différentielles sont très élevées 128 et 228 mb, ce qui est bizarre car nous avons fait un nettoyage du FAP  avec un produit + karcher.

oui en effet c'est très  élevé  bizarre, vous l' avez bien séché ?

Non, La manip indiquée ne mentionnait pas de séchage, seulement un nettoyage au karcher. Nous avons été surpris que l'eau soit relativement peu chargée en suie. J'ai un doute sur l'efficacité du produit utilisé.
 

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Bonne nouvelle; nous venons de réussir à effacer les défauts; il fallait simplement éteindre le moteur pour pouvoir effacer les défauts; les défauts éteint la régénération forcée a pu être relancée; elle se déroule actuellement.

ok cela va fumer!!!!!!!!

oui, ça a fumé et au bout d'un moment la régénération a été stoppée en urgence par le calculateur

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Oui c'est bien le FAP qui a été nettoyé. Je veux bien croire que l'eau peut obstruer le FAP mais en l'occurrence la séquence temporelle ne serait pas logique. Le véhicule a roulé une semaine sans anomalie après le nettoyage puis une alerte fap colmaté s'est déclenché. S'il y avait eu de l'eau on aurait eu l'anomalie tout de suite et non après que le FAP ait subi plusieurs cycles de chauffe qui ont probablement fait disparaitre l'eau.

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OK, nous avons pris la décision de changer le FAP qui n'est pas démontable donc impossible de vérifier dans quel état il est.

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Merci pour cette information ; j'ai trouvé encore moins cher sur ebay mais le site est intéressant.
Dommage que ce FAP ne soit pas démontable

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Bonjour,
Bon, finalement le FAP neuf est arrivé et je cherche une procédure diagbox après changement du FAP.
Je pense qu'il faut aller dans pièces de rechange et entrer le le kilométrage puis effacer les codes erreur.

Autre chose à faire ?
 

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FAP changé et réinitialisation faite avec succès.
Néanmoins il y a encore une alerte risque de colmatage et une limitation en régime

[jon]

OK, nous avons pris la décision de changer le FAP qui n'est pas démontable donc impossible de vérifier dans quel état il est.

ok, pour les fap et tout l'échappement je me sert sur ce site jamais eu de souci particulier et envoie rapide et surtout moins cher
 
https://www.meca-express.fr/peugeot_308 ... cules.html 
bien sûr ce n'ai pas de l'origine.

Bonjour, Quelle expérience sur le long terme avec les pièces pas d'origine ?
 

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OK merci