Véhicule : Citroën Xsara Picasso (N68) 2.0 HDI de 03/2003 116 000 km
Je viens de remplacer l'alternateur.
J'ai par la suite effacé les codes défauts, la plupart étaient dus au manque d'énergie électrique.
Le code P1537 est arrivé plus tard, lors du test routier.
Dans LEXIA : injection/mesures de paramètres/standard/information roulage, il est indiqué au sujet de la pédale d'accélérateur 3 valeurs :
- Position pédale accélérateur : valeur en pourcentage qui varie de 0% à 99,2%
- Signal point dur pédale d'accélérateur 1 : Relâché
- Signal point dur pédale d'accélérateur 2 : Appuyé
Est-ce simplement le capteur de pédale d'accélérateur qui a un défaut ?
Ref 1920 X1
https://mister-auto.b-parts.com/fr/piec ... 12-9818663
Ou bien un autre élément qui réalise les 2 points durs ?
Ou peut-être une électrovanne ou un papillon qui serait bloqué ouvert, à force de jamais servir.
J'ai essayé d'effacer le défaut, mais il est resté présent même si fugitif.
Et comme il faut enregistrer l'effacement des défauts sous cette rubrique,
Je préfère avoir un échange avec vous avant de recommencer.
Dans l'attente de vous lire
Yann
Edit 16/06/2022 13:48
Ce que dit LEXIA exactement à la lecture de défauts.
P1537 : Défaut fugitif, Pédale accélérateur bloquée (V84->). Stratégie activée

Quelque liens qui peuvent aiguiller.
https://www.voiturebonoccasion.com/code ... possibles/
https://www.engine-codes.com/p1537.html