Xentry Dosc 26.9.4 : https://disk.yandex.ru/d/o-CEPw-saUMbEQ
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Xentry Passthru 26.9.4 : https://disk.yandex.ru/d/Kmip9G0CN6aXNQ
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FullFix Activateur
https://modsfire.com/cYjekOSJdm359f3
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La principale différence entre Xentry XDOS (Xentry Diagnostic OpenShell) et Xentry PassThru réside dans le type de matériel (VCI) requis et la compatibilité avec les véhicules. Xentry XDOS (OpenShell)
- Matériel : Conçu pour fonctionner avec les interfaces officielles de diagnostic Mercedes-Benz (comme les multiplexeurs C3, C4, C5, C6 ou SD Connect).
- Couverture des véhicules : Très large, prend en charge les modèles anciens (à partir des années 2000 avec DAS/Xentry) jusqu’aux plus récents.
- Fonctionnalités : Accès complet aux fonctions de diagnostic, codage, programmation et mode développeur (Developer Mode) sans restriction matérielle.
- Utilisation : Standard dans les ateliers et chez les concessionnaires pour une polyvalence maximale sur toute la gamme Mercedes.
- Matériel : Utilise une interface de communication standardisée de type J2534 (comme Tactrix OpenPort, Scanmatik, Bosch KTS ou d'autres boîtiers génériques compatibles).
- Couverture des véhicules : Limité principalement aux véhicules récents (norme Euro 5 / Euro 6 et électriques récents). Les modèles plus anciens (pré-Euro 5) fonctionnent mal ou ne sont pas pris en charge.
- Fonctionnalités : Permet la plupart des diagnostics et codages de base, mais peut rencontrer des limitations ou des erreurs de communication sur certains réseaux spécifiques (comme DoIP pour les mises à jour de calculateurs ou tableaux de bord) avec des interfaces non officielles.
- Utilisation : Solution plus économique pour les mécaniciens indépendants qui souhaitent travailler sur des véhicules récents sans investir dans un multiplexeur officiel coûteux.
