Changement filtre déshydrateur
- JOE56700
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Changement filtre déshydrateur
Bonjour à tous,
Sur ma C5 V6 diesel de 2013 je doit changer le filtre déshydrateur de la clim car le garage qui vient de me changer le compresseur de clim par un neuf, ne l'a pas changé !
Problème, pour mon véhicule, il existe deux longeur de déshydrateur (vraisemblablement lié à la marque du condeuseur).
Questions :
1/ comment lever le doute sur le bon type de déshydrateur (sans le démonter) mon VIN est VF7RWX8ZADL516789 et mon OPR 13395.
2/ comment accéder au filtre pour le remplacer.
Merci de vos lumieres
Sur ma C5 V6 diesel de 2013 je doit changer le filtre déshydrateur de la clim car le garage qui vient de me changer le compresseur de clim par un neuf, ne l'a pas changé !
Problème, pour mon véhicule, il existe deux longeur de déshydrateur (vraisemblablement lié à la marque du condeuseur).
Questions :
1/ comment lever le doute sur le bon type de déshydrateur (sans le démonter) mon VIN est VF7RWX8ZADL516789 et mon OPR 13395.
2/ comment accéder au filtre pour le remplacer.
Merci de vos lumieres
- georgio39230
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Re: Changement filtre déshydrateur
Salut, il faut déjà le localiser. La bouteille n’est pas fixée sur le côté du condenseur? A l’avant droit du véhicule ( côté passager).
Vive Psa-Diag….Et bonne journée à tous!
- JOE56700
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Re: Changement filtre déshydrateur
C'est peut être le cas, mais comment en etre sur sans démonter tout l'avant ?
- transitforum
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Re: Changement filtre déshydrateur
Bonjour à vous deuxJOE56700 a écrit : mar. août 04, 2026 2:03 pm Bonjour à tous,
Sur ma C5 V6 diesel de 2013 je doit changer le filtre déshydrateur de la clim car le garage qui vient de me changer le compresseur de clim par un neuf, ne l'a pas changé !
Problème, pour mon véhicule, il existe deux longeur de déshydrateur (vraisemblablement lié à la marque du condeuseur).
Questions :
1/ comment lever le doute sur le bon type de déshydrateur (sans le démonter) mon VIN est VF7RWX8ZADL516789 et mon OPR 13395.
2/ comment accéder au filtre pour le remplacer.
Merci de vos lumieres
Je me permet d'intervenir si cela ne dérange pas.
+1 avec georgio39230, le filtre déshydrateur est accolé au condenseur côté gauche du véhicule.
Votre clim fonctionne t'elle correctement si oui, pourquoi voulez vous changer ce filtre!
Même si cela aurait dut être fait au changement du compresseur...
Le tirage au vide nettoie et chasse l'humidité du circuit.
Pour changer ce filtre il faut à nouveau vidanger le circuit, nouveau tirage au vide et nouvelle recharge du circuit.
Je me répète mais si votre clim fonctionne normalement quel en est la motivation.
Si vous pensez qu'il y a dysfonctionnement de la clim suite au remplacement du compresseur c'est au garage d'en assumer la responsabilité.
Cordialement
- JOE56700
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Re: Changement filtre déshydrateur
Je vient tout juste de récuperer la voiture après le changement de compresseur (embrayage HS).
Le garage n'a pas refait le remplissage en gaz, c'est moi qui m'en occupe.
Je suis en train de faire le tirage au vide et voir si au bout de 24h il n'y a pas de fuite.
Le problème est que la garantie du compresseur exige que le déshydrateur soi changé !
Je pensait aussi qu'un bon tirage au vide était suffisant pour éliminer l'humidité.
Bon, je vais continué sans changer le déshydrateur, mais j'aimerai tout de même bien savoir comment le changer
Le garage n'a pas refait le remplissage en gaz, c'est moi qui m'en occupe.
Je suis en train de faire le tirage au vide et voir si au bout de 24h il n'y a pas de fuite.
Le problème est que la garantie du compresseur exige que le déshydrateur soi changé !
Je pensait aussi qu'un bon tirage au vide était suffisant pour éliminer l'humidité.
Bon, je vais continué sans changer le déshydrateur, mais j'aimerai tout de même bien savoir comment le changer
- georgio39230
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Re: Changement filtre déshydrateur
JOE56700 a écrit : mar. août 04, 2026 5:15 pm Je vient tout juste de récuperer la voiture après le changement de compresseur (embrayage HS).
Le garage n'a pas refait le remplissage en gaz, c'est moi qui m'en occupe.
Je suis en train de faire le tirage au vide et voir si au bout de 24h il n'y a pas de fuite.
Le problème est que la garantie du compresseur exige que le déshydrateur soi changé !
Je pensait aussi qu'un bon tirage au vide était suffisant pour éliminer l'humidité.
Bon, je vais continué sans changer le déshydrateur, mais j'aimerai tout de même bien savoir comment le changer
Salut transitforum, 100% d’accord avec ton raisonnement.
Joe56700 si tu n’a plus de gaz pour l’instant, j’ai un conseil à te donner: même si tu ne changeais pas la bouteille, il faut vérifier qu’elle soit bien vissée. Le fait de ne plus être en pression les joints toriques se relâchent et la bouteille peut se retrouver un peu dévisser ou fuyante….
Ça m’est arrivé sur un c8 de 2003 il y a quels années.
Bon courage.
Vive Psa-Diag….Et bonne journée à tous!
- transitforum
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Re: Changement filtre déshydrateur
Si cela peut vous êtes utileJOE56700 a écrit : mar. août 04, 2026 2:03 pm Bonjour à tous,
Sur ma C5 V6 diesel de 2013 je doit changer le filtre déshydrateur de la clim car le garage qui vient de me changer le compresseur de clim par un neuf, ne l'a pas changé !
Problème, pour mon véhicule, il existe deux longeur de déshydrateur (vraisemblablement lié à la marque du condeuseur).
Questions :
1/ comment lever le doute sur le bon type de déshydrateur (sans le démonter) mon VIN est VF7RWX8ZADL516789 et mon OPR 13395.
2/ comment accéder au filtre pour le remplacer.
Merci de vos lumieres
Si vous démontez le carter entre la calandre et les phares, pas certain que cela soit suffisant car le condenseur est partiellement masqué par le radiateur de refroidissement mais peut être que cela vous donnera un premier aperçu.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Fabien
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Re: Changement filtre déshydrateur
Salut,
La cartouche est sur le condenseur, il faut le déposer pour le remplacement.
Attention, le remplacement peut être très délicats... voir impossible. Donc condenseur complet !!
Par contre, un bon conseil, change de garage !! Remplacer un compresseur complet pour un embrayage à 80€ et ne pas changer le déshydrateur avec un compresseur neuf...
La cartouche est sur le condenseur, il faut le déposer pour le remplacement.
Attention, le remplacement peut être très délicats... voir impossible. Donc condenseur complet !!
Par contre, un bon conseil, change de garage !! Remplacer un compresseur complet pour un embrayage à 80€ et ne pas changer le déshydrateur avec un compresseur neuf...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- transitforum
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Re: Changement filtre déshydrateur
Bonjour
Dans un premier temps je pensais aussi que le garage était en cause, mais c'est pas certain.
Il faut savoir raison garder.
Comment un garage accepte t'il de changer un compresseur de clim sans finaliser la prestation jusqu au bout.
Cela fait quand même beaucoup d'incohérences
Est ce vraiment un professionnel qui a fait l'intervention....
Dans un premier temps je pensais aussi que le garage était en cause, mais c'est pas certain.
Il faut savoir raison garder.
Comment un garage accepte t'il de changer un compresseur de clim sans finaliser la prestation jusqu au bout.
Cela fait quand même beaucoup d'incohérences
Est ce vraiment un professionnel qui a fait l'intervention....
- georgio39230
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Re: Changement filtre déshydrateur
Bonjour à vous.
Je suis daccord avec vous 2.
Je pense qu'une concession dira facilement: "l'embrayage ne se détaille pas, il faut remplacer le compresseur complet" mais dans ce cas là, ils vont jusqu'au bout, remplacement des pièces préconisés par le constructeur pour cette intervention (probablement la bouteille déshydratante) tous les joints, recharge de gaz et test de fonctionnement.
Après comme dis FABIEN, quand l'embrayage lâche, on peut le trouver au détail. mais je pense pas qu'une concession le monte car comme ils ont obligation de résultat, ils ne pourons pas garantir une pièce qui vient d'ailleurs.
Donc il faut sois le faire soi-même ou le faire faire à un petit garage si ils veulent le faire sans garanti peut-être.
En remplaçant uniquement l'embrayage: on évite de vider le circuit, changer des pièces pour rien, se donner du boulot pour rien surtout si le circuit n'a pas de fuite et fonctionne bien.
Mais oui il manque des infos je suis daccord.
Bonne journée à vous.
Je suis daccord avec vous 2.
Je pense qu'une concession dira facilement: "l'embrayage ne se détaille pas, il faut remplacer le compresseur complet" mais dans ce cas là, ils vont jusqu'au bout, remplacement des pièces préconisés par le constructeur pour cette intervention (probablement la bouteille déshydratante) tous les joints, recharge de gaz et test de fonctionnement.
Après comme dis FABIEN, quand l'embrayage lâche, on peut le trouver au détail. mais je pense pas qu'une concession le monte car comme ils ont obligation de résultat, ils ne pourons pas garantir une pièce qui vient d'ailleurs.
Donc il faut sois le faire soi-même ou le faire faire à un petit garage si ils veulent le faire sans garanti peut-être.
En remplaçant uniquement l'embrayage: on évite de vider le circuit, changer des pièces pour rien, se donner du boulot pour rien surtout si le circuit n'a pas de fuite et fonctionne bien.
Mais oui il manque des infos je suis daccord.
Bonne journée à vous.
Vive Psa-Diag….Et bonne journée à tous!