Diagnostic électrique Peugeot 508 GT 2016 – B1624/B162C persistants malgré BPGA testé/remplacé

[vimalc]

Bonjour à tous,

Je cherche l’avis de spécialistes PSA/Peugeot en diagnostic électrique avant de partir dans une mauvaise direction.

Véhicule :
Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDi 180 de 2016 (moteur DW10FC / code AHW)
VIN : VF38DAHWTGL003618

Problème :
Message persistant au tableau de bord :
“Défaut électrique : faites réparer le véhicule” + voyant SERVICE.

Codes défaut principaux relevés avec DiagBox :
- B1624 73 – Unité de protection et de gestion des alimentations : défaut d’état du relais de commutation positif central (CPC)
- B162C 11 – Incohérence commande / état du relais positif accessoires
- auparavant aussi B1601 15 – défaut de commande du relais CPC
- U1218 81 – défaut de communication avec le BSI / donnée invalide (calculateur boîte auto)
- défaut sonde température extérieure (lecture aberrante jusqu’à 87,5°C)
- anciens défauts d’accès mains libres / poignées de porte (présents depuis longtemps avant ce problème)

Chronologie importante :
Le défaut B1624 est apparu soudainement.
Les défauts des poignées / accès mains libres existaient bien avant, donc je doute qu’ils soient la cause initiale.

Travaux déjà effectués :
- remplacement du BPGA par une pièce OEM d’occasion strictement identique (même référence PSA, même architecture de fusibles)
- batterie AGM neuve Varta A7
- auparavant, épisode de batterie faible pendant un certain temps
- relais ventilateur radiateur remplacé

Observations :
- le véhicule démarre à chaque fois
- phares, vitres, radio, accessoires fonctionnent
- parfois message “clé non détectée”
- tension de charge normale (~14,3 à 14,4V)

Tests multimètre déjà réalisés :
Contact mis, moteur arrêté :

Batterie :
12,45V

Entrée principale BPGA :
12,45V

Différence de tension entre entrée BPGA et plusieurs sorties commandées :
0V

Cela semble démontrer que :
- le relais CPC ferme bien électriquement
- le BPGA distribue correctement le courant
- les sorties sont bien alimentées

Données live DiagBox :
- commande BSI du relais CPC = ACTIVE
- état relais BPGA = FERMÉ

Cela me fait douter que le BPGA soit réellement la cause, surtout que l’ancien BPGA donnait exactement le même B1624.

Hypothèses actuelles :
- problème de faisceau / signal basse intensité entre BPGA et BSI
- défaut d’interprétation / entrée logique du BSI
- problème de gestion veille / réveil du BSI
- alimentation BSI / fusible BSI défectueux

Mes questions :
1. Sur 508 R8, quelles sont exactement les voies du petit connecteur BPGA pour commande / retour d’état CPC ?
2. Quelqu’un a-t-il déjà vu un B1624/B162C causé par le BSI et non le BPGA ?
3. Un BSI défectueux peut-il signaler une incohérence relais alors que le BPGA fonctionne ?
4. Y a-t-il des points de rupture connus sur le faisceau entre BPGA et BSI ?
5. Le U1218 peut-il être une conséquence du même problème ?
6. Y a-t-il des fusibles BSI précis à contrôler en priorité ?

J’ai accès à DiagBox, multimètre et schémas ServiceBox.

Merci d’avance à ceux qui ont une vraie expérience PSA en diagnostic électrique.