308 phase 1 HDi avec problème soudain

[projectD]

Bonsoir

J'ai une Peugeot 308 Phase 1 pack confort de fin 2009 DV6 HDi 1.6 90cv ( 16s si je ne me trompe )

Aujourd'hui sans préavis au bout de quelques kilomètres la voiture a émis un bip et le compte tours ainsi que l'aiguille de la température et le réservoir tombaient a 0 puis a leur niveau normal en 2 secondes.
Plusieurs fois de suite.
L'affichage digital faisait pareil ( nombre de kms, heure etc)
Affichage en rouge du logo moteur ( lui il reste fixe) ainsi que airbag, abs , anti dérapage, ceintures de sécurité..
Le moteur tournant normalement et répondant bien.
Au redémarrage ça m'a affiché

Système antipollution défectueux.

Là je suis perdu....

PS : a savoir que j'ai fait installer un attelage il y a environ 2 semaines.


Merci pour votre aide

[JUJU59820]

Bonjour, sans faire de diag, difficile de dire d'ou vient le problème et de faire quelques tests.

[Fabien]

Salut,

Ça pourrait ressembler à une coupure d'alim...
La batterie est en état, alims principales et masses correctes, pas d'oxydation ou un éventuel desserrage ?

[projectD]

Bonjour,

J'ai une valise ( il y a toutes les puces lexia , je ne sais pas si je le dis bien...)
Hier j'ai fait l'installation de W7 32 bits et installé diagbox.
J'ai juste branché sur la prise voiture pour voir si ça fonctionne.
Ça fonctionne
J'ai alors lancé un diagnostique

Tout est en Vert
Mais à BSR même si c'est en Vert
J'ai boîtier de servitude remorque et une étoile sur rond jaune puis si je mets la souris dessus il me dit BSR ATTENTION CALCULATEUR PRÉSENT SUR VÉHICULE MAIS TELECODE ABSENT

Je suis noob complet avec ce genre d'appareil il faudra m'indiquer pas à pas .

La batterie est neuve et ne donne pas de signe de faiblesse.

Merci pour votre aide

[riri33]

Bonjour
Le montage de l'attelage a été fait par un professionnel ?
Si oui il faut retourné le voir,car le télécodage n'a pas été réalisé ou mal réalisé dans le calculateur.

[projectD]

Bonjour
Le montage de l'attelage a été fait par un professionnel ?
Si oui il faut retourné le voir,car le télécodage n'a pas été réalisé ou mal réalisé dans le calculateur.

Oui par une boîte qui ne fait que ça .
Moi j'ai porté l'attelage bosal

Attelage et faisceau BOSAL 036761 (550021+026478)

Le professionnel me dit que ce n'était pas nécessaire de telecoder sur ce véhicule et si j'y tiens il me demande 120€
Et j'ai la valise...
On pourrait le telecoder ?
Encore faut-il que ce soit ça qui provoque le comportement du véhicule.

[riri33]

Oui par une boîte qui ne fait que ça .
Moi j'ai porté l'attelage bosal

Attelage et faisceau BOSAL 036761 (550021+026478)

Le professionnel me dit que ce n'était pas nécessaire de telecoder dur ce véhicule et il me demande 120€
Et j'ai la valise...
Encore faut-il que ce soit ça qui provoque le comportement du véhicule.

Bonjour
Vous ne pourrais pas faire le telecodage ,il faut passer par le serveur Peugeot donc :professionnel.
Vous avez indiqué dans un précédent message suivant le diagnostique :
BSR ATTENTION CALCULATEUR PRÉSENT SUR VÉHICULE MAIS TELECODE ABSENT

[projectD]

Bonjour
Vous ne pourrais pas faire le telecodage ,il faut passer par le serveur Peugeot donc :professionnel.
Vous avez indiqué dans un précédent message suivant le diagnostique :
BSR ATTENTION CALCULATEUR PRÉSENT SUR VÉHICULE MAIS TELECODE ABSENT

Oui je l'ai indiqué c'est exact.
Bon bah je suis marron .
Je suis à l'étranger
En montagne,loin de tout avec un véhicule que j'ai peur de mettre en marche pour s'il se met en sécurité...
Pour info j'ai dû faire 2h de route aller pour l'installation de l'attelage.
Je leur ai bien demandé s'il fallait le programmer et ils m'ont dit que non pas sur ma PEUGEOT.
Je suis désemparé tout en me demandant à quoi me sert l'achat de la valise...
Et je le répète : encore faut-il que ce soit la cause du problème.
N'y a-t-il rien à diagnostiquer, à regarder avant de plonger tête baissée vers PEUGEOT ?

[projectD]

Comment puis je mettre des photos du diagnostique ?

[riri33]

Comment puis je mettre des photos du diagnostique ?

bonjour
Pour insérer des fichiers :
En bas de votre réponse cliquez sur  fichiers joints/ajouter fichiers/insérer dans le message.

Capture d’écran (70).png

Capture d’écran (71).png

Capture d’écran (72).png

Capture d’écran (73).png

[projectD]

Voici quelques photos du diagnostique
Si j'y arrive...
Merci Riri

[projectD]

La suite

[riri33]

Bonsoir

Désolé, vos photos ne sont pas top, on ne voit pas grand-chose, à part les données du journal des défauts dans le BSI qui sont lisibles. 
Ces défauts proviennent de la rupture au moment de la panne, effacez les défauts présent dans chaque calculateurs ,et voyez dans deux trois jours s'ils sont revenus.
Pour les prises d'écran, je vous ai expliqué dans mon post précédent comment faire.

[projectD]

On voit tout de même ce qui est écrit sur toutes les photos.
Je viens de m'en assurer.
Ce ne sont pas des captures évidemment.
J'ai fait ça à la va vite transi de froid.
La prochaine fois ce sera mieux
Quelle est la marche à suivre afin d'effacer les défauts ?
Que dois-je faire par la suite ?
Je ne me suis servi de la valise qu'une fois et bien entendu cela se remarque.

[projectD]

Questions subsidiaires...

Avec la valise

Peut-on savoir la puissance réelle du moteur ?
Le nombre réel de chevaux ?

Quelqu'un est-il inscrit sur le forum Peugeot ?

Il y a pas moyen de recevoir le mail de confirmation...
J'y ai trouvé un tuto mais je ne peux voir les photos...

Merci !

[riri33]

Bonsoir

Désolé, vos photos ne sont pas top, on ne voit pas grand-chose, à part les données du journal des défauts dans le BSI qui sont lisibles. 
Ces défauts proviennent de la rupture au moment de la panne, effacez-les et voyez dans deux trois jours s'ils sont revenus.
Pour les prises d'écran, je vous ai expliqué dans mon post précédent comment faire.

Bonsoir
Il est impossible d'effacer les défauts dans le journal des défauts, les nouveaux écraseront les anciens. Pour rendre le journal des défauts vierge, il faut procéder à un téléchargement du BSI : donc en concession.

Mais vous pouvez effacer le défaut dans le BSI si présent. MENUS RECHERCHE DE PANNE /BSI/LECTURE DEFAUT/ en bas à droite vous aurez une corbeille, il faut cliquer dessus et suivre la procédure.


 Idem pour le calculateur moteur, menu recherche de panne/calculateur moteur injection/même procédure que pour le BSI et ainsi de suite dans les autres calculateurs si défauts présents.
 

[projectD]

Bonjour,

En effet je ne parlais pas du journal mais plutôt d'enlever les voyants qui s'allument afin de vérifier s'ils reviennent.
Je n'ai plus roulé depuis.
D'ailleurs c'est galère sans voiture...
J'ai peur d'un possible mode dégradé... d'ailleurs existe-t-il sur ma Phase 1 ?
Lorsque je démarre la voiture il n'y a plus que celui moteur qui reste les autres ne sont plus réapparu.
J'ai débranché la batterie un moment puis rebranché quelque temps plus tard et le défaut système antipollution défectueux et le voyant moteur sont réapparu 30 sec plus tard .
Que signifie le défaut recopie de position vanne EGR sur le diagnostic ?

Merci

[projectD]

Bonsoir
Il est impossible d'effacer les défauts dans le journal des défauts, les nouveaux écraseront les anciens. Pour rendre le journal des défauts vierge, il faut procéder à un téléchargement du BSI : donc en concession.

Mais vous pouvez effacer le défaut dans le BSI si présent. MENUS RECHERCHE DE PANNE /BSI/LECTURE DEFAUT/ en bas à droite vous aurez une corbeille, il faut cliquer dessus et suivre la procédure.


 Idem pour le calculateur moteur, menu recherche de panne/calculateur moteur injection/même procédure que pour le BSI et ainsi de suite dans les autres calculateurs si défauts présents.
 

Bonjour !

Plus personne pour mes précédentes questions ?
J'ai peut être oublié de citer...
Riri je cite ton message mais c'est pour tous et ce n'est en aucun cas une critique mais un UP
Je sais que c'est bénévole et je vous en remercie tous
...,...........
.........

Au fait je dois refaire des clefs puis le transpondeur de l'une d'entre elles ( celle avec la télécommande) ne démarre plus la voiture et ce n'est pas la pile bouton.
Quelle est la procédure ?
J'ai déjà récupéré le code transpondeur chez Peugeot.

Merci

[riri33]

Bonjour
La pile de la clé sert uniquement pour la centralisation.
Si une clé ne fait plus démarrer le véhicule, c'est effectivement un problème avec le transpondeur,mais reprogrammé la clé ne servira certainement a rien,vous pouvez toujours essayer.Mais autrement il faudra acheter une nouvelle clé.

Il faut aller dans le BSI,recherche de panne/BSi/réparation, /pack reparation/apprentissage de clés/et suivre la procédure.

[projectD]

Bonjour
La pile de la clé sert uniquement pour la centralisation.
Si une clé ne fait plus démarrer le véhicule, c'est effectivement un problème avec le transpondeur,mais reprogrammé la clé ne servira certainement a rien,vous pouvez toujours essayer.Mais autrement il faudra acheter une nouvelle clé.

Il faut aller dans le BSI,recherche de panne/BSi/réparation, /pack reparation/apprentissage de clés/et suivre la procédure.

Bonjour,

Oui j'ai acheté deux clés et elles sont reproduites ( la même gravure,je sais pas comment on dit)
Il ne me reste plus qu'à les reprogrammer.
Il faut que je compte dans la reprogrammation la seule clé que j'ai non ?
Si le code transpondeur que m'a remis Peugeot est erroné je perdrais donc même la seule qui démarre la voiture ?

[riri33]

Bonjour
Il faut reprogrammer la ou les clés originales et les nouvellles que vous voulez faire.

Si le code pin clé que peugeot vous a donné n'est pas bon Diagbox vous le dira,et vous ne pourrez pas continuer la reprogramation.et la ou les clés 0riginales seront toujours bonnes.

[riri33]

Questions subsidiaires...

Avec la valise

Peut-on savoir la puissance réelle du moteur ?
Le nombre réel de chevaux ?

RE

NON





















Merci !

 

[projectD]

 

Bonjour,



Il se trouve qu'il y a quelques mois le clignotant gauche ne fonctionnait plus et j'avais vu que la masse était cramoisie ..

J'ai donc cherché sur Google et tombé sur un excellent tuto où on recreait une nouvelle masse sur la carrosserie directement.


Le problème a donc été résolu il y a quelques mois.


J'ai démonté le feu et j'ai vu que le boulon n'était pas bien serré donc je l'ai serré comme j'ai pû et là miracle !

Voyant moteur qui disparaît !

J'ai roulé environ 60km sans encombre puis ce matin le problème est revenu...

Je voulais tester avant de vous donner la bonne nouvelle et pour cause puisque c'est revenu....

Système anti pollution défaillant et voyant moteur plus une fois les mêmes symptômes que sur mon premier message.

D'ailleurs pourquoi ça donne système antipollution défaillant si c'est un défaut de masse ???



Le faisceau de l'attelage est branché avec des prises d'origine PEUGEOT



J'ai regardé cette aprem et j'ai vu qu'ils ont pris la masse sur la carrosserie avec une vis auto perforante

J'ai refait les mêmes gestes qu'hier pour voir si le voyant moteur disparaissait mais non...
Je me suis souvenu que j'avais regardé toutes les ampoules alors j'ai fait pareil.
Et la bingo plus de voyant moteur au démarrage.
Toutes les pistes du feu sont nickel.
Je comprends pas le pourquoi du comment....


PS: j'avais juste rajouté une nouvelle masse et pas supprimé celle d'origine pour le feu.

[projectD]

Bon dimanche,

La panne reviendra à coup sûr.
Apparemment Peugeot déclenche le message système antipollution défectueux pour tout et n'importe quoi.
Sinon le voyant moteur et l'alerte ne disparaîtrait pas comme ça ..
Une idée ?
Telecoder le BSR manuellement ?

[poupou]

Bon dimanche,

La panne reviendra à coup sûr.
Apparemment Peugeot déclenche le message système antipollution défectueux pour tout et n'importe quoi.
Sinon le voyant moteur et l'alerte ne disparaîtrait pas comme ça ..
Une idée ?
Telecoder le BSR manuellement ?

Bonjour
Déjà moi je debrancherai la masse qu'il ont mise ,pour voir si le probléme revient.

[projectD]

Bonjour
Déjà moi je debrancherai la masse qu'il ont mise ,pour voir si le probléme revient.

Salut

Et du coup laisser le BSR sans masse ?
Ça ne me plaît guère...
En tout cas la voiture détecte le BSR mais il n'est pas telecodé.
Je vois qu'il y a l'option de le faire manuellement.
Quelqu'un saurait ?
Sur le forum Peugeot ils en parlent
https://www.forum-peugeot.com/Forum/thr ... age.26246/

Mais il faut être membre et je ne reçois pas le mail de confirmation
..
J'ai essayé plusieurs adresses mail yahoo gmail etc et rien à faire.
( Quelqu'un pourrait m'aider ???)

[riri33]

Salut

Et du coup laisser le BSR sans masse ?
Ça ne me plaît guère...
En tout cas la voiture détecte le BSR mais il n'est pas telecodé.
Je vois qu'il y a l'option de le faire manuellement.
Quelqu'un saurait ?
Sur le forum Peugeot ils en parlent
https://www.forum-peugeot.com/Forum/thr ... age.26246/

Mais il faut être membre et je ne reçois pas le mail de confirmation
..
J'ai essayé plusieurs adresses mail yahoo gmail etc et rien à faire.
( Quelqu'un pourrait m'aider ???)

Bonjour
Débranché la masse du faisceau remorque comme l'a suggéré Poupou, il n'y a aucun risque, mais bon c'est vous qui voyait.
Car lorsqu'ils ont mis le fil de masse avec la vis autotaraudante, ils ont peut-être touché un faisceau. Du moins c'est à vérifier ainsi que la masse supplémentaire que vous avez mise au feu.

 

[projectD]

Bonjour
Débranché la masse du faisceau remorque comme l'a suggéré Poupou, il n'y a aucun risque, mais bon c'est vous qui voyait.
Car lorsqu'ils ont mis le fil de masse avec la vis autotaraudante, ils ont peut-être touché un faisceau. Du moins c'est à vérifier ainsi que la masse supplémentaire que vous avez mise au feu.

 

J'ai vérifié tout cela.
Non ça ne touche rien.
Ça ne fait que percer la tôle sans conséquences sur un possible câble qui passe.
Celui que j'avais fait est on ne peut plus simple et bien visible de l'intérieur.
Aucun câble n'es touché.
RAS

[greg]

Salut

Et du coup laisser le BSR sans masse ?
Ça ne me plaît guère...
En tout cas la voiture détecte le BSR mais il n'est pas telecodé.
Je vois qu'il y a l'option de le faire manuellement.
Quelqu'un saurait ?
Sur le forum Peugeot ils en parlent
https://www.forum-peugeot.com/Forum/thr ... age.26246/

Mais il faut être membre et je ne reçois pas le mail de confirmation
..
J'ai essayé plusieurs adresses mail yahoo gmail etc et rien à faire.
( Quelqu'un pourrait m'aider ???)

Salut

Votre remorque vous l'avez attelée à votre véhicule?

Le véhicule est-il équipé de la fonction radar de recul?

Il n'y a pas nécessité de télé-coder si l'installateur vous a mis un faisceau universel .

J'ai un véhicule de 2013 avec attelage prises 7 broches  et celui-ci n'est pas télé-codé dans le BSR et cela fonctionne parfaitement.

Un peu de lecture

https://www.france-attelage.com/35-faisceaux?_gl=1*95ksm6*_up*MQ..&gclid=Cj0KCQiAhaHMBhD2ARIsAPAU_D7XOUzuiSmaDbQcri2TmPs4nLRVNo9wQfGc2BlmEw3nbsXUN2wTP1MaAiIQEALw_wcB#funiversel
 

[projectD]

Salut

Votre remorque vous l'avez attelée à votre véhicule?

OUI ET TOUT FONCTIONNE SAUF LES ANTIBROUILLARD
ÇA ANNULE CEUX ARRIÈRE DE LA VOITURE ET SUR LA REMORQUE ILS S'ALLUMENT 1/4 DE SECONDE.

Le véhicule est-il équipé de la fonction radar de recul?

NON

Il n'y a pas nécessité de télé-coder si l'installateur vous a mis un faisceau universel .

JE SAIS PAS S'IL EST UNIVERSEL MAIS EN TOUT CAD IL A TOUTES LES CONNEXION PEUGEOT.

J'ai un véhicule de 2013 avec attelage prises 7 broches  et celui-ci n'est pas télé-codé dans le BSR et cela fonctionne parfaitement.

Un peu de lecture

https://www.france-attelage.com/35-faisceaux?_gl=1*95ksm6*_up*MQ..&gclid=Cj0KCQiAhaHMBhD2ARIsAPAU_D7XOUzuiSmaDbQcri2TmPs4nLRVNo9wQfGc2BlmEw3nbsXUN2wTP1MaAiIQEALw_wcB#funiversel
 

Salut
Je t'ai répondu dans la citation
Attelage et faisceau BOSAL 036761 (550021+026478)
À priori c'est ce qu'installe Peugeot

[greg]

Salut
Je t'ai répondu dans la citation
Attelage et faisceau BOSAL 036761 (550021+026478)
À priori c'est ce qu'installe Peugeot

Voila ce que tu cherches, ce n'est pas moi l'auteur (merci à lui) mais c'est ce que tu demandes à toi de voir ...

Dans ta MP

[projectD]

Voila ce que tu cherches, ce n'est pas moi l'auteur (merci à lui) mais c'est ce que tu demandes à toi de voir ...

Dans ta MP

Oui merci
Du coup sans les illustrations ça perd beaucoup...



Demain je voulais programmer des clefs.

Vous pensez que le problème intermittent que j'ai pourrait interrompre la procédure et le laisser sans clefs ?



Merci

[riri33]

Oui merci
Du coup sans les illustrations ça perd beaucoup...



Demain je voulais programmer des clefs.

Vous pensez que le problème intermittent que j'ai pourrait interrompre la procédure et le laisser sans clefs ?



Merci

Bonsoir
Si vous n'êtes pas sûr de ce que vous allez faire,il serait préférable d'aller  en concession pour ne pas avoir votre véhicule en panne.
 

[projectD]

Bonsoir
Si vous n'êtes pas sûr de ce que vous allez faire,il serait préférable d'aller  en concession pour ne pas avoir votre véhicule en panne.
 

Je suis à l'étranger.
Je demande juste si ça pourrait pose problème.
En concession et à l'étranger autant abandonner la voiture ou l'envoyer à la casse.

[greg]

Oui merci
Du coup sans les illustrations ça perd beaucoup...



Demain je voulais programmer des clefs.

Vous pensez que le problème intermittent que j'ai pourrait interrompre la procédure et le laisser sans clefs ?



Merci

Salut

pour le télé-codage dans le BSR cela ne pose pas de problème tu peux revenir en arrière.


Pour la programmation de tes clefs, à la lecture de tes explications j'ai un sérieux doute de tes connaissances de DiagBox pour effectuer cette démarche, là c'est la panne totale assurée.


Ta VCI n'est pas une PlayStation et DIAGBOX n'est pas un jouet.

 

[projectD]

Salut

pour le télé-codage dans le BSR cela ne pose pas de problème tu peux revenir en arrière.


Pour la programmation de tes clefs, à la lecture de tes explications j'ai un sérieux doute de tes connaissances de DiagBox pour effectuer cette démarche, là c'est la panne totale assurée.


Ta VCI n'est pas une PlayStation et DIAGBOX n'est pas un jouet.

 

Qui vivra verra.
Qu'est ce qui te fait dire que je suis aussi nul que ça ?
La prudence ?
Je n'ai utilise DIAGBOX qu'une fois.
Je suis pas jeux du tout.
La procédure à l'air très simple.
Question ;
Si ça ne fonctionne pas pour x raison..
Je le code transpondeur.
Je ne peux pas recommencer ?

Aïe foi en moi

[riri33]

Qui vivra verra.
Qu'est ce qui te fait dire que je suis aussi nul que ça ?
La prudence ?
Je n'ai utilise DIAGBOX qu'une fois.
Je suis pas jeux du tout.
La procédure à l'air très simple.
Question ;
Si ça ne fonctionne pas pour x raison..
Je le code transpondeur.
Je ne peux pas recommencer ?

Aïe foi en moi

Bonjour
POURQUOI les mêmes questions ,je vous ais déjà répondu pour le transpondeur quelques posts plus haut.
Il y a des tutos sur you tube pour la programmation des clés .

[projectD]

Bonjour
POURQUOI les mêmes questions ,je vous ais déjà répondu pour le transpondeur quelques posts plus haut.
Il y a des tutos sur you tube pour la programmation des clés .

Bonsoir

C'est un forum non ?
On vient ici quand on sait déjà tout c'est peut-être ça ?
J'ai JAMAIS posé la question suivante :
Si par malheur la première fois je rate mes clés puisque le numéro ou code transpondeur fait partie intégrante du véhicule POURQUOI on ne peut rattraper le coup en essayant un fois supplémentaire ?

Si jamais je l'ai pose et si jamais tu as répondu distinctement j'ai sauté le message.

Je sais qu'il y a des tutos sur youtube OUI.

Comme dit à un autre membre je n'ai utilisé diagbox qu'une seule fois et j'ai fait ce que vous tous avez fait la première fois : regarder les menus et les sous menus en prenant soin de ne pas faire de conneries.
Normal pour une première fois ou pas ???

Vous avez tout su des vôtre première utilisation ?
Bah alors je vous tire mon chapeau les gars vous êtes impressionnants .

Merci

Pas la peine de se mettre dans ces états.

[Boblebricolo]

Bonsoir

C'est un forum non ?
On vient ici quand on sait déjà tout c'est peut-être ça ?
J'ai JAMAIS posé la question suivante :
Si par malheur la première fois je rate mes clés puisque le numéro ou code transpondeur fait partie intégrante du véhicule POURQUOI on ne peut rattraper le coup en essayant un fois supplémentaire ?

Si jamais je l'ai pose et si jamais tu as répondu distinctement j'ai sauté le message.

Je sais qu'il y a des tutos sur youtube OUI.

Comme dit à un autre membre je n'ai utilisé diagbox qu'une seule fois et j'ai fait ce que vous tous avez fait la première fois : regarder les menus et les sous menus en prenant soin de ne pas faire de conneries.
Normal pour une première fois ou pas ???

Vous avez tout su des vôtre première utilisation ?
Bah alors je vous tire mon chapeau les gars vous êtes impressionnants .

Merci

Pas la peine de se mettre dans ces états.

C'est qu'il mordrait le bougre !
 

[riri33]

Bonsoir

Non ...
C'est juste une mise au point
Je ne veux pas que l'on me fasse mentir c'est tout.
Ça vous plairait à vous ?
J'en doute

Bonne soirée

Bonsoir
Vous avez posté deja la même question et je vous ais repondu à ce sujet.
Avant de faire des nouvelles clés, il serait préférable de regarder plus en détail la fonctionnalité de diagbox.
Beaucoup en voulant jouer au apprenti sorcier ont dû amener le véhicule en concession.
Effectivement un forum sert pour aider, je vous ais repondu plusieurs fois il me semble!!!
Mais je vous ais dit que des tutos était sur you tube ,car des vidéos sont un plus.

Vous avez une panne intermitente sur votre véhicule,il serait préférable de voir cela avant de vouloir faire des clés, non?