Bonjour a tous,
Je sollicite votre attention et votre expertise car j'ai un soucis de perte de puissance a chaud et perte du régulateur de vitesse ( mode dégradé) suite a une forte mise en charge du moteur après une gare de payage par exemple. Puis après un arrêt prolongé et plusieurs redémarrage ( Environ 3) tout revient à la normale. Le moteur est un 2l HDI 163CV sur Citroën C5 tourer.
Merci de vos retours Bonne année à tous
Problème de perte de puissance
- Baba
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- georgio39230
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Re: Problème de perte de puissance
Salut, un petit passage à la valise avec les codes défauts relevés nous aiguillerai afin de t’aider…
Vive Psa-Diag….Et bonne journée à tous!
- Oliver
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Re: Problème de perte de puissance
Baba a écrit : dim. janv. 11, 2026 9:54 am Bonjour a tous,
Je sollicite votre attention et votre expertise car j'ai un soucis de perte de puissance a chaud et perte du régulateur de vitesse ( mode dégradé) suite a une forte mise en charge du moteur après une gare de payage par exemple. Puis après un arrêt prolongé et plusieurs redémarrage ( Environ 3) tout revient à la normale. Le moteur est un 2l HDI 163CV sur Citroën C5 tourer.
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Ça sent un problème turbo.
- riri33
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Re: Problème de perte de puissance
BonjourBaba a écrit : dim. janv. 11, 2026 9:54 am Bonjour a tous,
Je sollicite votre attention et votre expertise car j'ai un soucis de perte de puissance a chaud et perte du régulateur de vitesse ( mode dégradé) suite a une forte mise en charge du moteur après une gare de payage par exemple. Puis après un arrêt prolongé et plusieurs redémarrage ( Environ 3) tout revient à la normale. Le moteur est un 2l HDI 163CV sur Citroën C5 tourer.
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Pas de voyant(moteur) allumé ?
- Scanner02100
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Re: Problème de perte de puissance
Bonjour,
Ça ressemble a un problème de géométrie variable du turbo qui grippe (très courant chez VW par exemple)
Ça ressemble a un problème de géométrie variable du turbo qui grippe (très courant chez VW par exemple)