Ici on discute de tout et rien en dehors des voitures et du diag !
Un sujet "PRESENTATION DES MEMBRES" est disponible pour vous présenter, merci de ne pas en crée de nouveaux.
Bonjour à tous, je suis du 28, j'ai des outils diag (Autocom,vcds,renolink,diagbox)
des outils de reprogrammation, (kess,ktag, ...)
Ici pour apporter mon aide, et trouver de l'aide aussi
merci
Bonjour à tous,
Je suis Stéphane 50 ans dans les Bouches du Rhône, avec des Peugeot de 1999 à 2011 sur parc.
Une version plus a jour ou mal installé sur pc Windows7... de PP2000 que je souhaiterais actualiser...
Autre Diag Autel maxi check 808 pour le parc plus récent de 2014 à 2025...
Je fais ma mécanique moi même, pour les entretiens courants, trop complexe ça file au gge.
Et si je peux apporter ma pierre à l’édifice de ce forum j'en serais ravi.
Merci à tous par avance.
Adjstema1975 a écrit : dim. avr. 06, 2025 6:21 pm
Bonjour à tous,
Je suis Stéphane 50 ans dans les Bouches du Rhône, avec des Peugeot de 1999 à 2011 sur parc.
Une version plus a jour ou mal installé sur pc Windows7... de PP2000 que je souhaiterais actualiser...
Autre Diag Autel maxi check 808 pour le parc plus récent de 2014 à 2025...
Je fais ma mécanique moi même, pour les entretiens courants, trop complexe ça file au gge.
Et si je peux apporter ma pierre à l’édifice de ce forum j'en serais ravi.
Merci à tous par avance.
Jean-Jacques qui roule en Berlingo 2013 1.6 90cv + une camionnette début 2000 que j'ai du mal à lâcher...
Depuis que tout est cher… je fais l’entretien et les petites réparations mais sans diagnostic plus poussé.
Je vais donc essayé d’avancer un peu plus et pour commencer j’ai commandé une VCI via le lien de l’accueil, à voir après la réception, en espérant que ça arrive bien...
Et en tout cas merci pour le site qui regroupe plein d’infos pour se lancer.
A bientôt
J-Jacques
Salut a tous , Guy de Savoie , j'ai atterri ici a cause de mon vieil Expert hdi 2003 young timer , j'ai voulu récupérer diagbox et de fil en aiguille me voila .
J'ai déjà commencé a potasser le forum mais ya encore de la lecture , je vais surement avoir des questions a poser dans un premier et espère pouvoir répondre à d'autres si j'ai les compétences.
Salut tout le monde !
Moi c’est Rémi, passionné (et parfois désespéré) de mécanique auto.
Je viens ici pour trouver des bons conseils, un peu de soutien moral , et surtout du bon vieux software pour diagnostiquer, bidouiller et, avec un peu de chance, faire ronronner mes voitures comme au premier jour.Je suis encore novice quand il s'agit d’utiliser les logiciels de diagnostic, alors je viens ici pour apprendre, éviter les grosses bourdes si possible
Et promis, je pose pas trop de questions bizarre
Bonjour je suis du 972 Martinique comme véhicule j' ai une 807 hdi 2.2 une 307 cc essence 180 cv et une 406 coupé phase 2 hdi.
Interface de diag ....Diagbox
Bonjour l équipe de PSA.diag
Je m appel Anthony et je suis chauffeur poids lourd je fais les entretiens de mes voitures tous seul
406 1999 2.0 135cv
307 sw 1.6 HDi 110
DS3 1.6 HDi 92cv
Et depuis peut une Skoda 1.0 evo 110 CV en remplacement de ma 307 sw
Merci de m'avoir accepté dans votre communauté Dédier au PSA
Pour les diag
J ai launch v431 pro
Autocom 2020.23
Et bien-sûr diagbox 7.82 et la 9.85
Dernière modification par tonyoD le dim. avr. 20, 2025 11:26 pm, modifié 1 fois.
Je m’appelle Pierre et possède une Citroen C5 X7 hydractive de décembre 2009.
J’entretiens moi-même mon véhicule et envisage l’achat d’une VCI. Ç’est toujours utile (mise hors pression du circuit hydraulique, vérifier le niveau de liquide Eolys, etc., etc.).
J’ai bien lu la page avec les VCI conseillées mais les liens aliexpress renvoient à des annonces avec plusieurs versions (pas facile de s’y retrouver !).
J’aimerais si possible quelque chose qui fonctionne avec un ordi sous windows 11.
Bonjour
Sous ce pseudo, fan de ducati type 996 que j'ai possédé, je me prénomme Philippe. Je suis passionné de bricolage en tous genres dont automobile dont je restaure ou répare différentes sortes de véhicule qui va du tracteur de 150 cv à la tondeuse. Possesseur d’un vito 639 a refaire (rouille 4x4) un porsche cayenne en panne, une C3 essence premier modèle, un clio 2 1.9 d dont je refais intégralement le moteur et de quelques motos.
Passionné par leur entretien maintenance et remise en état, souvent confronté aux problématiques de pannes à répétions sans explication et non éclaircies par nos concessions , possesseur d’une interface WOW wurth depuis 8 ans, celle-ci ne fonctionne plus. Survolant le site depuis pas mal de temps en lisant les différents posts, je franchis le pas de m'inscrire. (et peut être reparer )
Merci à tous . SincèrementHaut
Bonjour à tous
je me présente, Nabil 44 ans, grand passionné de la mécanique et carrosserie dont j'en ai fais mon métier,
ici comme toutes et tous pour trouver des solutions a nos problèmes et trouver des problèmes a nos solutions ( lol )
merci les ami(e)s
Je me présente Paulo 31 ans amateur mécanique auto, les informations sur ce forum sont indispensables d’où mon inscription ici afin de m’aider dans les diagnostics auto ou aider les autres, je songe à investir dans un système plus élaboré que mon pauvre scanner OBD simple
Bonjour à tous,
je me présente Cédric 43 ans je viens de faire l 'acquisition d'une petite Peugeot 106 en remplacement d'un ford s-max.
amateur en mécanique merci au groupe de m'accepter.
Je m'appelle Théophane, j'ai 36 ans et je suis le malheureux propriétaire d'un 2008 1.2 Puretech 110cv que j'aimerais bien prolonger. Je m'intéresse à la mécanique, mais je ne suis pas encore pratiquant
Bonjour a tous je me présente je m appelle François je suis passionnée de mécanique etdes voiture psa voulant en apprendre davantage sur le diag je pensse avoir trouvé le bon site j avais jusque là une version chinoise de autocom mais apparemment diagbox et bien mieux je voudrais en savoir plus
Merci à tous
Je suis Cyril, 30 ans, j'habite à la campagne en Creuse et je début en mécanique! Un peu forcé par l'état du vieux berlingo que j'ai acheté (fort peu cher), qui roule cahin-caha et qui m'a obligé à mettre les mains dans le cambouis. Au final, je suis plutôt content car j'ai toujour aimé démonter des trucs...
Bref, j'ai un problème visiblement difficile à résoudre sur mon véhicule, un manque de puissance, qui m'amène à me dire que ce serait bien d'apprendre à utiliser une valise, pour essayer d'identifier la panne.
Mon berlingo : un 1.6L 16V essence (tu5jp4) de 2003, donc berlingo 1 phase 2, 200 000 km.
Symptomes : manque de puissance, surtout en 4e et 5e, surtout dans les côtes, jusqu'à parfois que l'accélération soit complètement impossible, comme s'il était "bouché", pied au plancher, la puissance n'augmente plus, les tours minutes stagnent, il faut rétrograder pour retrouver de la capacité d'accélération. Ça ne le fait pas toujours, c'est un peu variable. Par ailleurs, ça tousseaute quand je lâche la pédale d'accélération, le ralenti est instable comme j'ai cru comprendre que l'on dit...
Mon objectif via ce forum : savoir qu'elle valise acheter pour mon usage, et avoir de l'aide sur mes futurs diags...
Merci. Oui, j'ai lu un peu sur le forum et le site les data autour des valises. J'aimerais poster un message sur le forum pour me permettre de vérifier ce que j'ai compris des différences entres les valises (lexia/DS-single), les versions de Diagbox et l'installation via machine virtuelle sur windows. Dans quelle rubrique du forum ou fil de messages serait-il pertinent de poster un tel message?
Je suis Chiche, 47 ans et j'habite dans l'Ain. J'aime bien le bricolage en tout genre et apprendre de nouvelles choses. Je ne suis pas mécano mais je fais les travaux d'entretiens de mes véhicules et souvent en m'aidant de tuto et forum quand c'est nécessaire. je roule actuellement en ford Smax 2l tdci140. J'utilisais autocom 2017 pour mes besoins ou pour aider mon entourage mais il ne fonctionne depuis début 2025. En essayant de comprendre ce qui n'allait pas, je suis tombé sur ce forum et j'ai pu installé autocom 2020 mais sans succès. Je cherche désespérément à le faire fonctionner mais il ne s'ouvre pas.
Bonjour, Je suis Jean-Pierre, retraité Actif dans le 95 (Val d'Oise).
J'interviens sur des autos qui sont propulsés par le Moteur de la 308 GT Type Moteur EP6FDTX et EP6FADTX, qui équipent les Secma F16 Turbo.
En fait, je prépare ces autos afin de les optimiser, que ce soit au niveau Chassis, Suspensions, Freins, Habitacle, Moteur et son environnement. J'ai créé une structure autour de cette activité.
j'ai déjà un certain nombre d'outils d'accès aux calculateurs :
Entre autre : OBD-Facile, Diag Autel semi-Pro et une Tablette Pro IcarSoft-Ultra.
Or, pour certaines des actions avancées côté calculateur moteur qui me sont nécessaires, il me faut un outil plus spécialisé comme le Diag PSA .
j'ai donc téléchargé le logiciel DiagBox et Je suis en train de m"équiper de l'interface pour me connecter à mes autos.
L'installation du logiciel c'est bien passé. Cependant, mon Anti-Virus AVAST a détecté une menace :
Nom de la menace : Win32:Malware-GEN
Accès au fichier c:\AWRoot\extra\licence_manager\GetHWID.eve
Processus : C:\INSTALL\PSA_DIAG.eve
Détecté par : Agent de fichiers
Etat : Mis en quarantaine
Avez-vous des informations sur ce sujet qui pourrait m'aider a avance. ??.
J'ai vu l'outil fonctionner en fin de semaine dernier. C'est tout a fait ce qu'il faut.
Je suis aussi pret a faire une donation lorsque j'aurai pu mettre en route le Soft.
Bonjour, Fabrice 55 ans, ancien mécanicien chez Mercedes.
J'ai arrêter mon métier il y a 10 ans maintenant … je travaille aujourd'hui dans un secteur d'activité totalement différent… le nucléaire
Mais ma passion pour la mécanique est toujours présente et oui !
Merci de m'accueillir et si je peux aussi apporter mes connaissances, je les partagerai avec grand plaisir
Bonne journée à tous !
Bonjour tous le monde! Je me présente Etienne je passe beaucoup de temps sur mes véhicules d'origine PSA avec un outil de diagnostique somme toute assez standard mais des fois un peu d'aide est la bienvenue sur des diag un peu poussé. ( en ce moment 307SW et 207.)
Merci de m'accueillir parmi vous.
Bonjour tous le monde! Je me présente Guillaume, mécanicien PL de métier, j'essaie de me perfectionner pour réaliser des diags dans le cadre d'entraide familiale ou d'amis, actuellement sur 508 SW GT, C6 2,2 HDI, opel astra J CDTI et Audi A3 TDI 110, merci à tous pour ce forum, l'entraide, le partage et pour mon acceptation
Bonjour,
je suis lorie , j'habite dans le doubs.
j'ai acheté recement une 5008 suite a la vente de ma zafira .
je suis bricoleuse et j'essaye toujours de bricoler , si je n'arrive pas , je laisse les experts m'aider
merci
Bricolant quelques autos de temps à autres, s'équiper un peu en outils diag est indispensable.
Ce forum étant une mine d'or en information divers, c'est naturellement que je m'y inscris.