Probleme centraliser 407 2.0HDI 163CV

[Guystone]

Bonjour a tous,

Je viens vers vous car j'ai un petit souci , je viens d'acheter une clé vierge de secours sur Amazon est j'ai réussi a coder l'antidémarrage direct (avec Diagbox).
Ensuite le logiciel me donne la démarche a suivre pour la centraliser ( contact , dans les 10s appuyer 5s sur verrouillage, couper le contact et tester);
Or sa ne veut pas fonctionner la voiture démarre parfaitement, roule aussi mais pas moyen de mettre la centraliser en route sur cette nouvel clé.
Et aussi je tiens a preciser que la clé principale fonctionne corectement.

Vous pensez que la clé serai pas la bonne? malgré que l'antidémarrage ai fonctionner ?
Ou auriez vous une autre méthode? car ceux que j'ai pu voir sur internet ne fonctionne pas non plus…

PS: Peugeot 407 163CV 2.0 HDI 2010 (CODE MOTEUR DRHH).

MERCI A TOUS A L'AVANCE.

[sioux]

Bonjour

Avant d'acheter il faut vérifier la plage de fréquence de la clef qui doit être environ 433 MHz ou 434 MHz, cette fréquence est utilisée sur les véhicules en Europe. Si vous acheter une clef qui est destinée pour l’Asie ou l’Amérique elle ne risque pas de fonctionner chez nous, car elle émet à une fréquence de 315 MHz.
Mais à mon avis la votre a un autre problème étant donné qu'elle a été achetée chez Amazon ce n'est donc pas un problème de fréquence.

[Guystone]

Bonjour

Avant d'acheter il faut vérifier la plage de fréquence de la clef qui doit être environ 433 MHz ou 434 MHz, cette fréquence est utilisée sur les véhicules en Europe. Si vous acheter une clef qui est destinée pour l’Asie ou l’Amérique elle ne risque pas de fonctionner chez nous, car elle émet à une fréquence de 315 MHz.
Mais à mon avis la votre a un autre problème étant donné qu'elle a été achetée chez Amazon ce n'est donc pas un problème de fréquence.

Merci de ta reponse et les precision apporter, ses vrai que je lai acheter seulement en fonction de la plaque d'immatriculation sur amazon donc rien de sur et n'est pas verifier les MHz ( apparement 433mhz apres verification ).
Mais ta raison je pense a autre chose aussi car sinon l'antidemarrage n'aurait pas fonctionner non?
Apres le site s'engage a me rembourser... mais bon je voulais avoir une certitude que je ne puisse vraiment pas la programmer sur la centraliser...

[sioux]

Bonjour

Avant d'acheter il faut vérifier la plage de fréquence de la clef qui doit être environ 433 MHz ou 434 MHz, cette fréquence est utilisée sur les véhicules en Europe. Si vous acheter une clef qui est destinée pour l’Asie ou l’Amérique elle ne risque pas de fonctionner chez nous, car elle émet à une fréquence de 315 MHz.
Mais à mon avis la votre a un autre problème étant donné qu'elle a été achetée chez Amazon ce n'est donc pas un problème de fréquence.

Merci de ta reponse et les precision apporter, ses vrai que je lai acheter seulement en fonction de la plaque d'immatriculation sur amazon donc rien de sur et n'est pas verifier les MHz ( apparement 433mhz apres verification ).
Mais ta raison je pense a autre chose aussi car sinon l’antidémarrage n'aurait pas fonctionner non?
Apres le site s'engage a me rembourser... mais bon je voulais avoir une certitude que je ne puisse vraiment pas la programmer sur la centraliser...

Bonjour

En fait l’antidémarrage d'un véhicule et la centralisation des portes sont deux choses complétement différentes, l'un peut fonctionner et pas l'autre. Il faudrait peut-être revoir le mode opératoire pour faire fonctionner la centralisation..

[Guystone]

Bonjour

Avant d'acheter il faut vérifier la plage de fréquence de la clef qui doit être environ 433 MHz ou 434 MHz, cette fréquence est utilisée sur les véhicules en Europe. Si vous acheter une clef qui est destinée pour l’Asie ou l’Amérique elle ne risque pas de fonctionner chez nous, car elle émet à une fréquence de 315 MHz.
Mais à mon avis la votre a un autre problème étant donné qu'elle a été achetée chez Amazon ce n'est donc pas un problème de fréquence.

Merci de ta réponse et les précision apporter, ses vrai que je lai acheter seulement en fonction de la plaque d'immatriculation sur Amazon donc rien de sur et n'est pas vérifier les MHz ( apparemment 433mhz après vérification ).
Mais ta raison je pense a autre chose aussi car sinon l’antidémarrage n'aurait pas fonctionner non?
Apres le site s'engage a me rembourser… mais bon je voulais avoir une certitude que je ne puisse vraiment pas la programmer sur la centraliser…

Bonjour

En fait l’antidémarrage d'un véhicule et la centralisation des portes sont deux choses complétement différentes, l'un peut fonctionner et pas l'autre. Il faudrait peut-être revoir le mode opératoire pour faire fonctionner la centralisation..

Merci pour ta réponse a nouveau et du savoir supplémentaire apporter, du coup maintenant je comprend mieux pourquoi l'un fonctionne et pas l'autre (hypothétiquement).
Et pour le mode opératoire j'applique celui que le logiciel Diagbox9.15 me propose (tout en me précisant qu'il n'y a pas besoin de la VCI) et aussi d'autre vue sur le net mais ne fonctionne pas…
Je pense a un default usine perso, mais bon si vous avez d'autres méthode a proposer je suis preneur 

[Guystone]

Bonjour

Avant d'acheter il faut vérifier la plage de fréquence de la clef qui doit être environ 433 MHz ou 434 MHz, cette fréquence est utilisée sur les véhicules en Europe. Si vous acheter une clef qui est destinée pour l’Asie ou l’Amérique elle ne risque pas de fonctionner chez nous, car elle émet à une fréquence de 315 MHz.
Mais à mon avis la votre a un autre problème étant donné qu'elle a été achetée chez Amazon ce n'est donc pas un problème de fréquence.

Merci de ta réponse et les précision apporter, ses vrai que je lai acheter seulement en fonction de la plaque d'immatriculation sur Amazon donc rien de sur et n'est pas vérifier les MHz ( apparemment 433mhz après vérification ).
Mais ta raison je pense a autre chose aussi car sinon l’antidémarrage n'aurait pas fonctionner non?
Apres le site s'engage a me rembourser… mais bon je voulais avoir une certitude que je ne puisse vraiment pas la programmer sur la centraliser…

Bonjour

En fait l’antidémarrage d'un véhicule et la centralisation des portes sont deux choses complétement différentes, l'un peut fonctionner et pas l'autre. Il faudrait peut-être revoir le mode opératoire pour faire fonctionner la centralisation..

Merci pour ta réponse a nouveau et du savoir supplémentaire apporter, du coup maintenant je comprend mieux pourquoi l'un fonctionne et pas l'autre (hypothétiquement).
Et pour le mode opératoire j'applique celui que le logiciel Diagbox9.15 me propose (tout en me précisant qu'il n'y a pas besoin de la VCI) et aussi d'autre vue sur le net mais ne fonctionne pas…
Je pense a un default usine perso, mais bon si vous avez d'autres méthode a proposer je suis preneur