Peugeot 205 Diesel Problème de Jauge

[Jb35]

Bonjour, à tous. Je me présente, je suis Rennais et je roule en 205 Diesel de 1997 (250.000km). Je ne roule pas avec cette voiture par contrainte mais par choix. J’ai eu des voitures plus modernes par le passé qui m’ont donné satisfaction (Peugeot Partner de 2003) mais j’adore la 205 donc je suis repassé sur ce véhicule. 

C’est une des toutes dernières produites mais pas de prise de Diagnostic. Ça n’est pas donc pour une histoire de diag que je vous sollicite.

Un des inconvénients à rouler avec une voiture ancienne est la détérioration des plastiques et autres caoutchoucs donc il m’arrive régulièrement de changer tel ou tel pièce par précaution ou parce que celle ci est Hs (c’était le cas des flexibles de freins, soufflets de cardans, pommeau de levier de vitesse etc…)

Le problème qui m’amène vers vous est un problème de jauge à huile. Celle ci est en métal trempé mais sa poignée est en plastique (était pour la mienne en plastique). Aujourd’hui le plastique de cette dernière est complètement détérioré et à complètement disparu. Il ne me reste plus que la partie métallique. 

J’ai donc acheté une jauge à huile en pièce d’origine Peugeot référence 1172 93 qui était décrite par le vendeur compatible avec mon véhicule. 

Seul problème, elle semble plus courte que celle d’origine parce que quand je l’essaie, elle indique un niveau en dessous du niveau de sécurité. Lorsque je replace celle d’origine, celle ci tombe dans le fond et indique un niveau normal. 

Je vais prochainement faire une vidange par sécurité en mettant la bonne quantité d’huile mais je voulais vous demander si quelqu’un a accès au logiciel Peugeot Service Box qu’il me confirme la référence exacte de la bonne jauge à huile pour mon véhicule.
Je lui serai fort reconnaissant !

le numéro de série de ma 205 : VF320AA92256309120

À vous lire

[userdata]

Bonjour, à tous. Je me présente, je suis Rennais et je roule en 205 Diesel de 1997 (250.000km). Je ne roule pas avec cette voiture par contrainte mais par choix. J’ai eu des voitures plus modernes par le passé qui m’ont donné satisfaction (Peugeot Partner de 2003) mais j’adore la 205 donc je suis repassé sur ce véhicule. 

C’est une des toutes dernières produites mais pas de prise de Diagnostic. Ça n’est pas donc pour une histoire de diag que je vous sollicite.

Un des inconvénients à rouler avec une voiture ancienne est la détérioration des plastiques et autres caoutchoucs donc il m’arrive régulièrement de changer tel ou tel pièce par précaution ou parce que celle ci est Hs (c’était le cas des flexibles de freins, soufflets de cardans, pommeau de levier de vitesse etc…)

Le problème qui m’amène vers vous est un problème de jauge à huile. Celle ci est en métal trempé mais sa poignée est en plastique (était pour la mienne en plastique). Aujourd’hui le plastique de cette dernière est complètement détérioré et à complètement disparu. Il ne me reste plus que la partie métallique. 

J’ai donc acheté une jauge à huile en pièce d’origine Peugeot référence 1172 93 qui était décrite par le vendeur compatible avec mon véhicule. 

Seul problème, elle semble plus courte que celle d’origine parce que quand je l’essaie, elle indique un niveau en dessous du niveau de sécurité. Lorsque je replace celle d’origine, celle ci tombe dans le fond et indique un niveau normal. 

Je vais prochainement faire une vidange par sécurité en mettant la bonne quantité d’huile mais je voulais vous demander si quelqu’un a accès au logiciel Peugeot Service Box qu’il me confirme la référence exacte de la bonne jauge à huile pour mon véhicule.
Je lui serai fort reconnaissant !

le numéro de série de ma 205 : VF320AA92256309120

À vous lire

Bonjour, 

Avec votre VIN je trouve deux model bien regarder le code moteur de votre véhicule.

XUD9 500mm Ref : 117293
XUD7 526mm Ref : 117415