Bonjour, je m'excuse en premier si je ne suis pas au bonne endroit.
Je voudrais avoir votre aide mais surtout votre avis.
J'ai un C4 Picasso année 2015 - C4 Grand 1.6 e-HDi FAP ETG6 (boîte pilotée) S&S 114
Soucis d'embrayage donc je décide de tout remplacer.
Volant moteur - disque - mécanisme - buté - joint spy vilebrequin - joint spy cardan. Donc la tout va bien. Mais au moment de la RAZ d'embrayage, autrement dit l'apprentissage.
La voiture commence la première phase. Tout se passe bien.
La voiture me dis de démarrer et de commencer la deuxième phase. BIM le programme s'arrête j'ai une erreur. Enfin plusieurs ligne probablement d'erreur.
Je voudrais savoir qu'es qui faut que je regarde en premier.
D'après Citroën il n'y a pas de mise à jour de buté et l'apprentissage doit se faire seul.
Je vous remercie d'avance pour votre réponse. Je peux communiquer par mail ou téléphone pour gagner du temps.
Merci beaucoup à bientôt
Boîte auto ETG6
- Thomas76
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- Jeff33
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Re: Boîte auto ETG6
Bonjour. Dans un premier temps, il faut effacer l’ancien apprentissage. Ensuite, tu peux enclencher le suivant. Je te signale que pour faire un apprentissage, il faut que ton véhicule soit froid, qu’il n’est pas rouler. Ensuite sans le bouger, le faire tourner 20 minutes. Je pense que ton programme bloque car il capte une différence de température entre l’embrayage et le moteur. Utilises-tu comme valise ?
- Thomas76
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Re: Boîte auto ETG6
Merci beaucoup pour ta réponse.
J'utilise diagbox comme valise.
J'ai fait à froid et à chaud aussi. Un mécanicien Peugeot-Citroën est passer voir. Apparemment il y aurait le disque à l'envers.
J'attends le retour du mec. Il prends la voiture lundi.
J'espère que c'est sa. L'apprentissage prends mais pas le léchage de l'embrayage. Voilà
J'utilise diagbox comme valise.
J'ai fait à froid et à chaud aussi. Un mécanicien Peugeot-Citroën est passer voir. Apparemment il y aurait le disque à l'envers.
J'attends le retour du mec. Il prends la voiture lundi.
J'espère que c'est sa. L'apprentissage prends mais pas le léchage de l'embrayage. Voilà