Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

Bonjour à tous et a toutes,

J'ai changé un moteur 1.5 hdi yh01 montée sur un Berlingo 2019, j'ai trouvé un moteur provenant d'un 208 1.5 hdi. J ai récupérer mes câbles moteurs et installé dans le nouveau.

Le moteur tourne impeccable mais lors de mon diagnostic il m'indique plein d'erreur

P2425 13 Commade Bypass echangeur egr
P0403 13 Commande vanne egr
P0406 12 signal positon vanne egr
P1461 27 apprentissage butée vanne egr
U1239 81 signal capteur pression et température carburant
U0106 87 boitier pré postchauffage perte communication
P1349 13 commande boitier pré post chauffage
U113987 signal capteur pression température carburant
P0113 12 capteur température d'air admission niveau débimètre 

Pourriez vous me dire si je dois récupérer ma vanne egr car j'ai essayé avec diagbox de mettre réparation changement pièce vanne egr il ne veut pas et j'ai même été pour initialisation moteur il m'indique requête hors plaque

Quelqu'un pourrait-il m'aider en vous en remerciant d'avance.

merci pour les info. Donc je dois regarder au niveau de mon cablage pour les erreur en U. J'ai demonté mon ancien cablage et j'ai remis, donc je ne vois pas ce que j'aurai pu coupé. Et au niveau de l'apprentissage butée egr il ne veut pas me le faire avec diagbox , il m'indique procédure echoué. Et il ne veut rien savoir. La vanne egr est la meme que sur le 208 car j'ai regardé les références turbo identique, débimètre identique

Donc je ne vois pas pourquoi il m'indique ces erreurs là. Et avec les jetons , je peux l'utilisé avec mon diagbox alors
UN grand merci car je suis nouveau dans le forum

Bebou29 a écrit : lun. déc. 26, 2022 4:42 am bonjour
2019 tu peu te gratter avec le diagbox fourni.les codages sont en online a partir de 2015 certaines avant selon les maj calculateurs.
a mon avis tu n'as pas de défauts c'est le restant de l'ancien moteur. au pire tu as des re-calibrage a faire.
le problème c'est que les calculateurs sont sécurisés et il faut des codes tech pour ce genre d'opérations.
regarde ici pour les infos sur le diagbox au jeton.
tu peux faire du téléchargement calculateur mais tu fais dans l'ordre que j'ai prescrit et avec les 2 clés. chargeur obligatoire.
injecteurs c'est les tiens ou ceux du moteur ?  si c'est pas les tiens un codage s'impose.

https://www.psa-diag.fr/forum/viewtopic.php?p=11530&hilit=service+box+jeton#p11530

salut, je n'ai rien récuperer de mon moteur. J'ai tous installé sans rien changé mais j'ai remarqué que le turbo a la meme référence et débimètre d'air aussi. Je n'arrive pas à comprendre le soucis avec vanne egr , car j'ai essayé un apprentissage butée egr mais il ne veut pas. C'est possible que les capteurs sont différent d'ou les défauts 
merci a toi
 

ok je vais remettre mon egr car sur le moteur il totalise que 15.000km alors que sur le moteur cassée elle dépasse les 100. grosse différence. Pense que tu qu'avec un autre logiciel je puisse le faire comme delphi ds150e car je préfèrerai laisser la vanne egr 
tu en penses quoi merci
 

bonsoir, j'ai aussi autocom 2020, mais impossible de le faire aussi. J'ai aussi voulu faire l'apprentissage mais il ne veut pas. 
Et comment je fais pour pouvoir utilisé diagbox en ligne, je dois aller sur quel site, car je suis en vm sur diagbox acutellement donc je peux installer leur version alors . Je pensais que juste en installant le moteur sa ira tranquille mais vraiement pas.
Et meme avec diagbox rien a faire, en plus j'ai remarqué que les numéro sont tous identiques, j'ai pas pu aller voir egr car moteur déja monté et du mal a y accéder mais j'ai régarder la réfernce sur oscaro pareil pour tous ces moteurs 1.5 dvr
je te remercie encore pour ton aide 
 

ok un grand merci a vous tous.