Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

Pour faire un diagnostic  avec diabox sur une C5 Aircross  blue 130 je communique bien  avec le BSI entre autre  mais pas avec certains calculateurs comme le calculateur d’uree si quelqu’un peut m’aider ça serait  avec grand plaisir merci.

Bonjour,
désolé de ne pouvoir  t'aider car j'ai le même souci sur le calculateur d'urée : (véhicule de 2020)



par contre quand je fais un check sur mon ecran tactile une info remonte:
Adblue: autonomie superieure à 2400 kms

 et je fais en sorte de faire le plein d' Adblue regulièrement .

Bonjour, pour moi il n'y a aucun problème, cela arrive régulièrement sans pour autant être un problème. S'il n'y a pas de voyant ou de défaut dans le moteur en liaison avec l' Adblue laisser tranquille  

Et bien justement  j’ai le voyant  antipollution avec démarrage  impossible dans xxxkm qui s’allume et je voudrais l’effacer et continuer à utiliser ma voiture avant réparation.
je ne sait pas si c’est possible avec ce diagbox.              Diagbox 9.96 / 9.129 - Installation Instructions - Free for donors / 9.140 coming soon

Est ce que ça fonctionne sur véhicules récents comme C5 aircross  130 de 2019.???

https://www.youtube.com/watch?v=RQ4ltkrPW6Y

ça vas très vite sur la vidéo mais après plusieurs lecture on arrive a voir la procédure sur diagbox
on oubliras pas de faire un remplissage d' adblue avant l' éffacement défault.

si ça peut aider.
 

Merci pour la vidéo ça m’a bien aide pour  effacé  le défaut sur mon C5 c’était un peut différent au niveau des choix des opérations de réparation  (exemple il n’y avait pas refaire le plein d’adeblue)il y avait entre autre remplacement sonde nox,injecteur d’urée,pompe d’urée,réservoir aditif.
Maintenant je vais rouler et voir au bout de combien de temps le défaut va revenir.Je pense que je vais démonter le réservoir et tout nettoyer,et remettre de l’adeblue avec une bonne  dose d’anticristallisant. 
En tout cas je n’ai pas l’intention d’aller en concession je connais le verdict changement du reservoir immobilisation du véhicule il semblerait qu’il y ait rupture de stock  des reservoirs je ne parle pas de la facture !!!!!
Au finale je vais voire si les nox sont tétées an contrôle technique. 
 

Idem pour moi si je peux éviter les passages en concession, ils y vont pas de mains morte sur les factures !!!

Beaucoup de problème lié a la cristallisation de l'adblue toutes marque confondue.

j'arrive à 50000 kms avec ma voiture et je vais pas tarder en prevention de regarder 
l'état de mon injecteur urée.

Pas faux de tout nettoyer dans le reservoir avant d'envisager le changement de ce dernier. 

Bonjour,

Malgré le fait que la ligne existe, il n' y a aucune possibilité de dialogue direct puisque cette fonction est faite par le biais du calculateur moteur.  Il n' y a donc pas de problème de dialogue en voyant cela dans le test global, ceci est parfaitement normal.

Oui merci, mais quand on est débutant on dit des bêtises.
L’essentiel est   d’effacer ce fameux defaut (adeblue) récurent chez Stellantis i

 

...

D’accord mais Stelantis  +++ que les autres

JeanBorisCelestin a écrit : mar. nov. 01, 2022 7:09 pm Bonjour,

Malgré le fait que la ligne existe, il n' y a aucune possibilité de dialogue direct puisque cette fonction est faite par le biais du calculateur moteur.  Il n' y a donc pas de problème de dialogue en voyant cela dans le test global, ceci est parfaitement normal.

Merci pour cette explication car idem sur une 308 T9. Dans ce cas, on se demande pourquoi ils ont mis cette ligne dans Diagbox, est-ce que sur les 2.0 il y a dialogue direct? Sinon elle ne sert à rien et enduit d'erreur
 

Bonjour,
J'ai actuellement une 508 2.0l hdi 180cv de 2015.
Durant les périodes de froid ma voiture à affiché problème urée. J'ai réinitialisé le défaut. J'ai roulé plusieurs kilomètre et le défaut est réapparue.
J'ai démonté le tuyau au niveau de l'injecteur d'urée et pas une goutte d'adblue.
J'ai appelé Peugeot pour savoir si cela était pris en charge. Réponse de Peugeot pas de prise en charge car le véhicule à plus de 5 ans.
J'ai donc décidé de changer le réservoir d'urée.

Une fois le réservoir change :
-> j'ai effectué le plein.
-> connecté la valise diagbox
-> j'ai effectués l'opération changement du réservoir
-> effacement des défauts dans le systèmes denox
-> remise en route et défaut apparue u029e pas de communication avec le calculateur denox
-> j'ai débranché la fiche et regardé au niveau de la connectique.Sur les fils du can j'ai bien 6v mais sur les deux autres j'ai rien est ce normal ?

J'ai essayé de faire la même manipulation mais cela n'a pas fonctionné.

Pouvez-vous m'aider ?
Bonne journées à vous tous

franciscofortnite a écrit : sam. oct. 29, 2022 8:56 am https://www.youtube.com/watch?v=RQ4ltkrPW6Y

ça vas très vite sur la vidéo mais après plusieurs lecture on arrive a voir la procédure sur diagbox
on oubliras pas de faire un remplissage d' adblue avant l' éffacement défault.

si ça peut aider.
 

Bonjour Francis la vidéo n'est plus disoo en publique, pourrais-tu détailler la procédure stp ? En te remerciant.

Bonjour, j'ai le même souci, la vidéo est privée et donc inaccessible.
De mon côté j'ai une 3008 II blueHdi 120. Même souci.
J'ai remplacé l'ancien réservoir par un autre, et j'ai ce message d'erreur, qui provo une erreur lorsque je mets le contact.

Si quelqu'un peut expliquer ce qu'on doit voir et comment se débarrasser ce ce message d'erreur, je l'en remercie grandement.
Bonne journée