Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

Bonjour,
Un copain à moi ayant oublié ses révisions a tué le moteur de sont 5008 HDI 2L 150cv BVM6 par blocage de la pompe à huile.
J'ai récupéré la voiture qui partait à la casse et changé le moteur DW10 RHE pour remplacer mon Touran usé jusqu'à la corde.
 
Quand le moteur fonctionne, le bruit semble correcte, mais ce n'est pas souvent qu'il accepte de démarrer, c'est plutôt quand il est complètement froid.
J'ai regardé les messages d'erreur, j'ai ceci:
- P1631 Calculateur
- U1213 Réseau CAN intersystèmes
- P2151 Commande injecteurs
- P2147 Commande injecteurs
- P2148 Commande injecteurs
- P0513 Surveillance Démarrage
- P2670 Alimentation capteur 5V N°2
J'ajoute que j'ai la lecture de la température du moteur au tableau de bord qui monte et qui descend comme un yoyo.
Je ne suis pas capable de vérifier le câblage des sondes car je n'ai ni schéma ni revue technique pour ce moteur (à ma connaissance, il n'existe que celle du 1.6L).

Aussi, si un âme charitable pouvait m'apporter quelques informations j'en serais particulièrement ravi.
Merci beaucoup d'avance car je commence à craquer.

Salut pourrais tu me dire quel moteur est sur ta voiture? Si c est toujours celui d origine, peux tu me donner ton VIN? que je regarde sur service box je travail chez peugeot si je peux aider

Pour tes codes erreurs commande injecteurs, tension de l élément trop haute, court circuit au +
Service box dit les zones suspectes: calculateur moteur, injecteur, faisceau ou connecteur. Tes injecteurs sont ils bien codés?