Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

Bonjour à tous, je sollicite votre aide pour déterminer l'élément qui serait en panne ou pour l'instant à moitié.

Véhicule : Citroën Xsara Picasso (N68) 2.0 HDI de 03/2003 116 000 km

Je viens de remplacer l'alternateur.
J'ai par la suite effacé les codes défauts, la plupart étaient dus au manque d'énergie électrique.

Le code P1537 est arrivé plus tard, lors du test routier.
Dans LEXIA : injection/mesures de paramètres/standard/information roulage, il est indiqué au sujet de la pédale d'accélérateur 3 valeurs :
- Position pédale accélérateur : valeur en pourcentage qui varie de 0% à 99,2%
- Signal point dur pédale d'accélérateur 1 : Relâché
- Signal point dur pédale d'accélérateur 2 : Appuyé

Est-ce simplement le capteur de pédale d'accélérateur qui a un défaut ?
Ref 1920 X1
https://mister-auto.b-parts.com/fr/piec ... 12-9818663

Ou bien un autre élément qui réalise les 2 points durs ?
Ou peut-être une électrovanne ou un papillon qui serait bloqué ouvert, à force de jamais servir.

J'ai essayé d'effacer le défaut, mais il est resté présent même si fugitif.
Et comme il faut enregistrer l'effacement des défauts sous cette rubrique,
Je préfère avoir un échange avec vous avant de recommencer.

Dans l'attente de vous lire
Yann
 

---

Edit 16/06/2022 13:48
Ce que dit LEXIA exactement à la lecture de défauts.
P1537 : Défaut fugitif, Pédale accélérateur bloquée (V84->). Stratégie activée



Quelque liens qui peuvent aiguiller.
https://www.voiturebonoccasion.com/code ... possibles/
https://www.engine-codes.com/p1537.html

c'est un accélérateur à cable ,essayes de mettre du dégrippant ?

c'est un accélérateur à cable ,essayes de mettre du dégrippant ?

salut si suite un lavage moteur ,
tu peux effectivement le changer
Normale ta voiture roule correctement
il y a juste le régulateurs de vitesse qui ne vas pas marcher

Bonjour, pour conclure.
Le véhicule ne dispose pas de la régulation de vitesse, ni de limitation, seulement d'une alerte de survitesse.
J'ai fini la révision et effacé les défauts.
Après essai routier, rien n'est revenu.
Lors de l'appui sur la pédale d'accélérateur, il n'y a aucune évolution des paramètres.
Je pense que ce sont des paramètres fixés sur ce véhicule,
et qu'ils sont là en prévision du régulateur qui arrivera sur les modèles suivants.

Merci de m'avoir lu.
Yann