Aide boîte BMP6 C4 picasso
Publié : lun. sept. 07, 2026 9:53 am
Bonjour,
ma boîte de vitesses BMP6 fonctionne mal en mode automatique : lorsqu'elle passe un rapport supérieur, elle laisse partir le moteur dans les tours, et ne le rattrape qu'après plusieurs secondes, comme si elle ne réembrayait pas assez fort dans un premier temps avant de réembrayer complètement (enfin j'espère mais je crois que ça continue à patiner un peu). J'utilise donc la voiture en mode manuel, et je lâche l'accelérateur juste avant de changer de rapport à la palette.
Initialement je me suis dit que c'était l'embrayage qui était naze, j'ai donc pris ma petite boîte à outils, et je l'ai changé par un neuf valéo.
Malgré embrayage, volant moteur, cloche et butée hydraulique neufs, le problème reste le même. J'ai bien effectué les étapes post changement d'embrayage dans diagbox;
J'ai notamment fait l'apprentissage de la boîte avec diagbox et l'apprentissage du point de contact. Il reste une dernière phase de l'apprentissage qui s'appelle "l'embrayabilité" (ou "clutchability" dans la version anglaise de diagbox) dont il me semble qu'elle pourrait correspondre à mon problème mais j'ai pas trouvé d'amélioration significative après l'avoir fait.
Est-ce que quelqu'un aurait une idée ?
En vous remerciant !
ma boîte de vitesses BMP6 fonctionne mal en mode automatique : lorsqu'elle passe un rapport supérieur, elle laisse partir le moteur dans les tours, et ne le rattrape qu'après plusieurs secondes, comme si elle ne réembrayait pas assez fort dans un premier temps avant de réembrayer complètement (enfin j'espère mais je crois que ça continue à patiner un peu). J'utilise donc la voiture en mode manuel, et je lâche l'accelérateur juste avant de changer de rapport à la palette.
Initialement je me suis dit que c'était l'embrayage qui était naze, j'ai donc pris ma petite boîte à outils, et je l'ai changé par un neuf valéo.
Malgré embrayage, volant moteur, cloche et butée hydraulique neufs, le problème reste le même. J'ai bien effectué les étapes post changement d'embrayage dans diagbox;
J'ai notamment fait l'apprentissage de la boîte avec diagbox et l'apprentissage du point de contact. Il reste une dernière phase de l'apprentissage qui s'appelle "l'embrayabilité" (ou "clutchability" dans la version anglaise de diagbox) dont il me semble qu'elle pourrait correspondre à mon problème mais j'ai pas trouvé d'amélioration significative après l'avoir fait.
Est-ce que quelqu'un aurait une idée ?
En vous remerciant !