Page 1 sur 1
RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : mer. janv. 21, 2026 3:43 pm
par calandar
bonjour
Je suis à la recherche de la revue technique pour PEUGEOT 308 I 2.0 hdi 150ch année 2011, température moteur élevé j ai une alerte tableau de bord m indiquant température élevé stopper le moteur
j ai contrôler la température du moteur avec un laser il m indique 80° j ai installé une sonde et un cadran qui m indique la température du moteur en temps réelle, cela monte pas au dessus des 85° je pense que le problème vient d une connexion encrassé ou voir le faisceau électrique abimé, j ai fait pas mal de recherche, contrôlé différentes pièces, je pense que sur la revue technique je pourrais voir les différents branchements électrique ainsi le cheminement du faisceau vers les organes lies a la température du moteur
Merci d avance
PEUGEOT 308 I 2.0 HDi 150 ch Diesel (2011->2014)
Marque : PEUGEOT
Modèle : 308 I
Version : 2.0 HDi
Genre National : VL
Nombre de Portes : 5
Moteur : RHE
Puissance CV : 150
Puissance KW : 110
Turbo : 1
Boîte de Vitesse : Mécanique
1ère mise en circulation : 23/05/2011
KTYPE : 56201
Type : (4A_, 4C_)
Re: RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : jeu. janv. 22, 2026 8:41 am
par Fabien
Salut,
Tu l'as passé au diag, défauts et données en temps réel ?
L'alerte au tableau de bord est systématique, dés que le moteur est chaud ?
Re: RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : jeu. janv. 22, 2026 6:19 pm
par calandar
bonjour
l'alerte au tableau de bord, dés que je démarre le moteur,10 secondes après j'ai une alerte sonore qui me dit: température élevée, stopper le moteur, le bruit sonore s'arrête au bout de quelques secondes et j'ai stop marqué sur le tableau de bord
L'indicateur de température sur le tableau de bord au démarrage du moteur, aiguille se bloque directement au maximum valeur 110°
Pour le diag pas d'info sur le défaut. Température sur le diag, après plusieurs minutes la température monte tout doucement mais ne dépasse pas les 90°,le ventilateur ne s'enclenche pas et il a été testé il fonctionne en le chuintant
Sur le cadran que j'ai installé, l'indicateur de température en temps réel au démarrage, température faible 10°normal. Après plusieurs minutes la température monte tout doucement
Quand je roule sur plusieurs kilomètres la température monte vers 85° idem le ventilateur ne s'enclenche pas
Jusqu'à présent je roule comme ça depuis 1 bon mois, je fais sans m arrêter 40 kilomètres tout se passe bien, mais je voudrais bien trouver ce défaut car le contrôle technique arrive bientôt
merci pour votre lecture
Re: RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : jeu. janv. 22, 2026 9:12 pm
par Boblebricolo
calandar a écrit : jeu. janv. 22, 2026 6:19 pm
bonjour
l'alerte au tableau de bord, dés que je démarre le moteur,10 secondes après j'ai une alerte sonore qui me dit: température élevée, stopper le moteur, le bruit sonore s'arrête au bout de quelques secondes et j'ai
stop marqué sur le tableau de bord
L'indicateur de température sur le tableau de bord au démarrage du moteur, aiguille se bloque directement au maximum valeur 110°
Pour le diag pas d'info sur le défaut. Température sur le diag, après plusieurs minutes la température monte tout doucement mais ne dépasse pas les 90°,le ventilateur ne s'enclenche pas et il a été testé il fonctionne en le chuintant
Sur le cadran que j'ai installé, l'indicateur de température en temps réel au démarrage, température faible 10°normal. Après plusieurs minutes la température monte tout doucement
Quand je roule sur plusieurs kilomètres la température monte vers 85° idem le ventilateur ne s'enclenche pas
Jusqu'à présent je roule comme ça depuis 1 bon mois, je fais sans m arrêter 40 kilomètres tout se passe bien, mais je voudrais bien trouver ce défaut car le contrôle technique arrive bientôt
merci pour votre lecture
Et la sonde de température y avez vous pensé car sur beaucoup de véhicules c'est elle qui gère le déclanchement du ventilateur.
Re: RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : ven. janv. 23, 2026 8:05 am
par calandar
bonjour
Oui j'ai changé la sonde de température a deux fois, la première fois achetée chez un vendeur de pièces automobiles et la deuxième fois achetée chez Peugeot ça n'a rien changé. C'est pour ça qu'avec une RTA je pourrai contrôler l'acheminement du faisceau lié à la température avec les différents organes à contrôler (faisceau coupé ou abimé et les connectiques encrassées, oxydées)
merci
Re: RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : ven. janv. 23, 2026 9:06 am
par Fabien
Salut,
Et au niveau du tableau de bord, tu as bien aussi contrôlé d'éventuels défauts et donnée de température ?
Re: RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : ven. janv. 23, 2026 10:56 am
par calandar
bonjour
Tableau de bord quand le moteur tourne ,j ai une indication stop en rouge et de temps en temps un message température élevée stopper le moteur, sinon rien d'autre, pour le diag pas information sur le default ou les defaults
Moteur tourne bien, je roule pas mal , l'indicateur de température d'origine sur le tableau de bord l'aiguille est au maximum 110°
merci
Re: RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : ven. janv. 23, 2026 4:40 pm
par Boblebricolo
calandar a écrit : ven. janv. 23, 2026 10:56 am
bonjour
Tableau de bord quand le moteur tourne ,j ai une indication
stop en rouge et de temps en temps un message température élevée stopper le moteur, sinon rien d'autre, pour le diag pas information sur le default ou les defaults
Moteur tourne bien, je roule pas mal , l'indicateur de température d'origine sur le tableau de bord l'aiguille est au maximum 110°
merci
Si cela peut aider c'est le shéma électrique refroidissement 308 1,6L HDi à partir de 2007.
Capture d’écran 2026-01-23 163556.png
Re: RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : sam. janv. 24, 2026 6:57 am
par Fabien
Salut,
Ça pourrait bien sentir un défaut interne au tableau de bord, comme la température relevée au diag est correcte dans le boitier moteur alors fort possible que le tableau de bord soit en cause.
Ça doit passer par ligne CAN dessus.
Re: RTA PEUGEOT 308i année2011
Publié : sam. janv. 24, 2026 11:22 am
par calandar
bonjour
Suite à la lecture du dernier mail et après les recherches faites par le garagiste et moi-même, l'ides du tableau de bord reste une possibilité. J'ai fait des recherches pour le démontage du tableau de bord sans suite
De votre coté avez-vous une revue RTA ou documentation sur la 308 pour suivre le faisceau jusqu'au tableau de bord et le démontage du tableau de bord ?
Je vous remercie pour l'attention que vous avez porté à mon problème et pour l'aide que vous m'avez apportée et votre disponibilité je vous en suis reconnaissant
merci