Défaut P0011-28 308 1.6 VTi 120ch
Publié : dim. août 24, 2025 2:12 pm
Bonjour à tous,
Je rencontre un problème persistant sur ma Peugeot 308 1.6 VTi 120 ch avec le code défaut P0011-28 et un voyant « niveau d’huile à contrôler » (niveau bon évidemment)
Pour information, voici ce que j’ai déjà remplacé :
• Les deux électrovannes admission et échappement.
• La distribution est bien calée et j’ai également changé le tendeur au cas où.
• Vidange avec la bonne huile préconisée par le constructeur.
• Adaptation des électrovannes et de la distribution à la valise
Le problème est que le défaut revient très rarement, environ un mois après la dernière suppression du code. Cela rend extrêmement difficile de savoir si une pièce remplacée a réellement réglé le problème ou si le défaut reviendra plus tard.
Je vois plus quoi changer, je commence même à me demander si c’est pas le calculateur le problème…
Si quelqu’un a déjà rencontré ce genre de situation, je suis preneur de toutes pistes ou expériences, surtout concernant les cas où le défaut apparaît de manière très espacée.
Car je vois beaucoup de problème similaire, mais tous ce règle avec le changement des électrovannes (mais pas moi).
Merci d’avance pour votre aide !
Je rencontre un problème persistant sur ma Peugeot 308 1.6 VTi 120 ch avec le code défaut P0011-28 et un voyant « niveau d’huile à contrôler » (niveau bon évidemment)
Pour information, voici ce que j’ai déjà remplacé :
• Les deux électrovannes admission et échappement.
• La distribution est bien calée et j’ai également changé le tendeur au cas où.
• Vidange avec la bonne huile préconisée par le constructeur.
• Adaptation des électrovannes et de la distribution à la valise
Le problème est que le défaut revient très rarement, environ un mois après la dernière suppression du code. Cela rend extrêmement difficile de savoir si une pièce remplacée a réellement réglé le problème ou si le défaut reviendra plus tard.
Je vois plus quoi changer, je commence même à me demander si c’est pas le calculateur le problème…
Si quelqu’un a déjà rencontré ce genre de situation, je suis preneur de toutes pistes ou expériences, surtout concernant les cas où le défaut apparaît de manière très espacée.
Car je vois beaucoup de problème similaire, mais tous ce règle avec le changement des électrovannes (mais pas moi).
Merci d’avance pour votre aide !