Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

Bonjour tout le monde !

J'espère que vous allez bien

Voici mon problème : Je démarre la voiture le matin fais 10 mètres puis coupe et impossible de redémarrer.

1. Le moteur se lance à la clé et donne un semblant de démarrage comme si 3 goutes de gazoile passe 
   
2. La batterie ne semble pas faible et la tension ne chute pas au moment du démarrage.
   
3. J'ai essayé de mettre les câbles et faire démarrer rien y fait.
   
4. J'ai testé les fusibles sous le volant et dans le compartiment moteur à côté de la batterie.
   

Puis j'ai branché DIAGBOX voici le premier code d'erreur d'une longue liste : B1808 87
Je vous joint l'export en PDF des codes erreur

C3 B618 1.6 BlueHDI 2019
La voiture à 97 000 KM

Si quelqu'un à une idée !
En vous remerciant !
 

Salut à toi, pouf t’aider il serait mieux de mettre diagbox en français non?
Après le peu je vois, des voltages faibles…….

georgio39230 a écrit : lun. avr. 28, 2025 2:01 pm Salut à toi, pouf t’aider il serait mieux de mettre diagbox en français non?
Après le peu je vois, des voltages faibles…….

Salut ! Merci pour la réponse .
Oui effectivement j'utilise le logiciel en Anglais, je viens de le passer en français et généré le rapport.
Oui les tensions de 9.5v.
Rapport ci-joint.
 

Ah c’est mieux, tu n’a pas une autre batterie pour essayer? Pas câblé mais carrément la remplacer… Achète pas une batterie exprès! Essai d’échanger avec un autre véhicule si tu as?
C’est vraiment louche tous ses défauts…….

Je vais regarder avec mon autre C3 c'est le modèle en dessous de 2014.
La batterie est neuve mais je penses un peu plus faible en puissance.
Sinon je vais voir si j'en trouve pas une équivalente.
Mais oui c'est vraiment bizarre comme tout ce qui ressort comme défaut.
Le pire c'est la voiture qui coupe en roulant j'ai jamais vu ça.
Merci en tout cas !  

Pour aire un essai c’est parfait, inverse les…

Je viens de faire le test, résultat est le même elle ne veut pas démarrer 
Elle s'est aussi mise en économie d'Energie mais c'est peut être le fait que la batterie soit une 60A contre une 70A

Ok bon alors on peut éliminer le problème batterie! Tu est passé en mode économie car ça démarre pas! Une fois le moteur repartis le mode économie s’enlève tous seul…
Il va falloir vérifier si synchronisation OK, voir en paramètre calculateur si la pression pompe HP monte en actionnant démarreur, voir si le gazole arrive aux injecteurs, etc…
Pas de soucis adblue en cours?

C'est noté pour le mode économie.
Est-ce que tu as la procédure pour la synchronisation ? Pour la pression pompe HP si tu as la valeur puis je devrais trouver où regarder dans DIAGBOX.
Je suppose ouvrir légèrement les durite en fer qui arrive aux injecteurs démarrer et voir si le gazoile sort ?
Autre chose au moment ou je mets le contact j'ai la pompe d'amorçage qui tourne facilement 30 secondes je trouve que c'est beaucoup.
Pour l'adlue tout semble ok je n'ai pas eu de problème n'y d'indication de niveau faible.
Merci en tout cas de prendre le temps de me répondre.

Salut pour la syncro, c’est paramètre moteur aussi. Tuyau gazole oui fais comme ça!
Les valeurs je connais pas mais tu as l’autre pour comparer….En espérant c’est aussi une 1.6l….