Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

Bonjour

J avais un défaut P119F22 Dilution de l huile trop importante sur ma DS5 avec moteur en mode dégradé.
J ai fait une vidange mais le défaut revient toujours en fugitif.
Y a t il une un capteur de la viscosité de l huile et si oui est ce qu' il est possible de le réinitialiser.
En vous remerciant de vos réponses

Bonsoir, gege02

Je ne connais pas les DS5 mais vais essayer d'apporter un peu de quoi orienter la résolution.

Lors d'une régé de FAP sur les véhicules sans aditif, le calculateur injecte un peu plus de GO dans le moteur pour augmenter la température des gazs et permettre de brûler/décaper les particules retenues dans le FAP.
Le calculateur considère qu'au cours de cette opération, une petite partie du GO peut passer/passe dans l'huile.
C'est la dilution de l'huile.
A chaque régé, il incrémente d'un pouillème ce taux de dilution, qui lorsqu'il atteint un seuil (qques %) défini par le constructeur peut remonter un défaut car de l'huile trop diluée pourrait nuire à la bonne lubrification.
Il n'y a donc pour moi pas de capteur.
Mais probablement une possibilité de remettre à zéro ce taux soit après une vidange, soit quand nécessaire.
Peut-être dans un premier temps chercher à lire ce taux avec une valise.

J'ai eu ce pb avec un Renault Traffic, défaut qui mettait en carafe le régulateur de vitesse et les régés du FAP.
J'avais galéré pour trouver le correctif : d'abord un procédure avec les pédales de commande (pour dire à la voiture, vidange faite) puis un passage à la valise (multimarque).

Bon courage.

JC
 

Il suffit de changer l'huile et de réinitialiser l'intervalle d'entretien sur le tableau de bord.