Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

Bonjour.

Malgré mes recherches, je ne trouve pas d'informations concrètes sur mes questions. Désolé d'avance si je n’emploie pas le bon vocabulaire.

J'ai un Peugeot Partner 3 de 2020 avec un 1.5L blueHDI 130 chevaux.
Je n'arrive pas à trouver la vis de purge du circuit de refroidissement côté moteur/thermostat.

J'ai effectué une vidange du LDR mais je n'ai réussi à remplacer que 3.5L en ouvrant le bocal et l'autre vis de purge (celle du radiateur d'intérieur, derrière la boite à air) pour faire appel d'air.
Je me dis que si je n'ai pas pu en remplacer plus, c'est parce que je n'ai pas purgé la partie moteur.

Je vais alors faire une deuxième vidange histoire d'assurer le coup mais je me pose plusieurs questions:

1. Y-a t'il une vis de purge sur ce moteur ? Si oui, ou est elle ?

J'ai trouvé sur des forums l'emplacement de cette vis sur d'autre version de ce moteur 1.5L blueHDI (à coté des durites d'air, au niveau du thermostat) mais sur mon moteur elle n'y est pas, il y a des fils électronique à la place comme on peut le voir sur mes photos en pièce jointe.

2. Comment trouver de la documentation technique pour trouver cette vis de purge ou alors trouver la procédure précise de vidange du LDR?
J'ai cherché et même acheté le RTA mais ce dernier est très léger...

Cordialement.
Clément.

Salut c’est un 1,6l mais peut-être que ça se ressemble: https://forum-auto.caradisiac.com/topic ... dissement/

Merci mais justement c'est mon problème
La vis de purge qu'on retrouve sur le 1.6l, je ne la trouve pas de mon côté.

J'ai mis en pièce jointe les deux photos de thermostat (une venant de ton lien, et l'autre que j'ai prise sur mon moteur) pour bien voir la différence.

On voit que pour mon moteur, à la place de la vis de purge, il y a des faisceaux.
Je n'ai pas démonté le cache en plastique des faisceaux car je ne sais pas comment faire mais j'ai franchement l'impression qu'il n'y a pas la place pour une vis de purge en dessous.

Merci.
Clément.

Salut sur le dessus du radiateur moteur tu n’a rien?

Salut sur le dessus du radiateur moteur tu n’a rien?

Non, ou alors je n'ai pas trouvé.

Mais j'ai retiré tous les éléments de durite plastiques pour l'arrivée d'air afin d'avoir accès facilement à la durite d'eau au niveau du dessus du radiateur mais je n'ai vu aucune vis de purge la non plus.

Cordialement.
Clément.

Salut malheureusement j'ai déja vu des véhicules qui n'avait pas de vis de purge du tous, j'ai plus d'exemple en tête.....Après je dis pas que tu n'en a pas mais où pourrait-elle bien être?
Tu n'as pas une durite de retour assez petite quelque part avec un point le plus haut possible?

Bonjour, faut voir si sur ton thermostat d eau y a une fiche électrique c est que la purge est piloté électroniquement comme les 2 HDi 180 cv

Bonjour,
Suite à un démontage de l'EGR et du refroidisseur de l'EGR. J'ai trouvé un point de purge de LDR sur le 1.5 Bluehdi 130 chevaux (sur une C5 Aircross 2019).
Voici une photo qui montre principalement l'emplacement de l'EGR, mais en haut j'ai mis en rouge la purge.
Il suffit d'enlever les essuie-glaces et les supports plastiques qui les tiennent et vous aurez accès un peu serré. Sinon, vous devez enlever le filtre à air pour avoir un accès facile.

aminebarboura a écrit : dim. avr. 12, 2026 1:41 pm Bonjour,
Suite à un démontage de l'EGR et du refroidisseur de l'EGR. J'ai trouvé un point de purge de LDR sur le 1.5 Bluehdi 130 chevaux (sur une C5 Aircross 2019).
Voici une photo qui montre principalement l'emplacement de l'EGR, mais en haut j'ai mis en rouge la purge.
Il suffit d'enlever les essuie-glaces et les supports plastiques qui les tiennent et vous aurez accès un peu serré. Sinon, vous devez enlever le filtre à air pour avoir un accès facile.
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Salut, merci pour ta participation, ça aideras d’autres personnes à l’avenir. Bon dimanche.