Diagbox pour les nuls Synthése
Publié : lun. oct. 21, 2024 7:57 pm
Il convient pour moi de faire un recap "pour les nuls" des soucis potentiels qu'on peut rencontrer lors de la mise en route sur Diagbox.Pour ceux qui ne touche un PC que de façon ponctuelle, il peut être intéressant d'avoir une approche très basique. Aucun tuto d'utilisation basique n'est dispo facilement et surtout pas venant des vendeurs exotiques.
En premier lieu pour répondre a une question que je me suis posé, il n'y a rien a faire de plus (en théorie) que d'installer Diagbox. L'interface se branche, en USB la plupart du temps et même pour les vieux systèmes en 32bits (windows 7/vista), et c'est tout. La version 7.57 est réputé la plus fiable et la plus cool pour le télécodage, donc si vous avez un vieux PC qui traine (et souvent ne sert a rien) avec un véhicule pas trop récent (jusque 2013 ? Je ne sais plus vraiment) pas la peine d'aller plus loin.
Pour le soft sachez que celui-ci n'a rien a voir avec l'interface, j'en ai installé 3 ou 4 différents et le travail fait ici est juste fantastique. C'est donc celui proposé ici sur ce forum qu'il faut prendre et rien d'autre. Je ne remercierai jamais assez notre administrateur pour son travail exceptionnel là dessus. Je pense que l'idéal est de repartir d'une base neutre, un bon Win 7 juste réinstallé c'est le top. Ensuite bien suivre à la lettre le tuto de notre super forum et c'est tout. Je n'ai pas compris les allusions sur les versions pro ou pas pro, perso c'est une version famille et ca marche très bien.
Pour le choix de l'interface, suivre les liens proposés ici c'est le choix de la tranquillité. De mon coté j'avais acheté avant sans connaitre ce forum , mais le risque est grand. Bien prendre Fullship et essayer d'avoir des avis neutres sur le vendeur par d'autres commentaires que ceux de la plateforme. Beaucoup de soucis viennent encore de l'interface qui est juste buggé et mal assemblé ou avec des optocoupleur bas de gamme, s'ils sont visibles sur la photo le top et de prendre des Omron par exemple (en espérant recevoir la même chose qu'en photo).
Si ca ne marche pas du premier coup, ce que j'ai retenu:
- Réinstaller la version du soft proposé ici si ce n'était pas déjà le cas.
- Ensuite si doute sur l'interface, l'ouvrir proprement sachant que 90% des vendeurs ne l'échangeront jamais. Le soucis vient quelque fois de la soudure des fils, de la qualité des contacts, c'est à contrôler. De mon côté et concernant mon vendeur j'ai tout essayé ils m'ont bien fait comprendre que ca serai trés compliqué de le remplacer (ils le feront pas quoi). Par ailleurs, les vendeurs n'y connaissent strictement rien. Ne pas leur demander conseil, ils vous répondront toujours pareil, merci de réinstaller le soft...
- Un autre soucis qui arrive concerne la qualité de l'existant. Il y'a des fusibles associés à la prise ODB du véhicule, il arrive qu'ils claquent. Ils ne supportent quelque fois pas que l'ODB et peuvent souffrir. J'ai lu un cas aussi ou le précèdent propriétaire avait passé un câble de camera arrière à travers le faisceau de l'ODB en arrachant certains fils...Donc on ne sait jamais, bien contrôler.
- Sur le PC il arrive que le port USB soit défaillant et pour les rares amateurs du port série il faut penser à revoir les débits et vitesses de transmission qui sont quelques fois la cause de problèmes
- Enfin la reconnaissance full automatique du VIN du véhicule étant rarement exploitable il faut bien sélectionner le véhicule. Entre les protocoles (VAN ou CAN dans mon cas 207) et les modèles quelques fois proches avec un clic de souris mal placé on se prend vite la tête un moment.
- On parle aussi beaucoup de flasher l'interface (voir les firmwares de qualité présents sur ce forum), si elle est full ship de bonne qualité et récente, oubliez cela au risque de faire pire. En tout cas ca n'était pas la cause dans mon cas.
En résumé :
En partant d'une interface de qualité (full ship et en suivant les liens proposés si possible ou vendeurs reconnus), en utilisant un PC propre avec une bonne version de Windows et en installant un des softs proposés ici : Vous faites votre installation en prenant votre temps, vous branchez l'interface sur votre PC, LED verte allumée, vous branchez l'ODB côté véhicule, vous ouvrez DIAGBOX en attendant bien que ca s'ouvre totalement, dans 95% des cas ca fonctionne. Sinon, voir au dessus.
En premier lieu pour répondre a une question que je me suis posé, il n'y a rien a faire de plus (en théorie) que d'installer Diagbox. L'interface se branche, en USB la plupart du temps et même pour les vieux systèmes en 32bits (windows 7/vista), et c'est tout. La version 7.57 est réputé la plus fiable et la plus cool pour le télécodage, donc si vous avez un vieux PC qui traine (et souvent ne sert a rien) avec un véhicule pas trop récent (jusque 2013 ? Je ne sais plus vraiment) pas la peine d'aller plus loin.
Pour le soft sachez que celui-ci n'a rien a voir avec l'interface, j'en ai installé 3 ou 4 différents et le travail fait ici est juste fantastique. C'est donc celui proposé ici sur ce forum qu'il faut prendre et rien d'autre. Je ne remercierai jamais assez notre administrateur pour son travail exceptionnel là dessus. Je pense que l'idéal est de repartir d'une base neutre, un bon Win 7 juste réinstallé c'est le top. Ensuite bien suivre à la lettre le tuto de notre super forum et c'est tout. Je n'ai pas compris les allusions sur les versions pro ou pas pro, perso c'est une version famille et ca marche très bien.
Pour le choix de l'interface, suivre les liens proposés ici c'est le choix de la tranquillité. De mon coté j'avais acheté avant sans connaitre ce forum , mais le risque est grand. Bien prendre Fullship et essayer d'avoir des avis neutres sur le vendeur par d'autres commentaires que ceux de la plateforme. Beaucoup de soucis viennent encore de l'interface qui est juste buggé et mal assemblé ou avec des optocoupleur bas de gamme, s'ils sont visibles sur la photo le top et de prendre des Omron par exemple (en espérant recevoir la même chose qu'en photo).
Si ca ne marche pas du premier coup, ce que j'ai retenu:
- Réinstaller la version du soft proposé ici si ce n'était pas déjà le cas.
- Ensuite si doute sur l'interface, l'ouvrir proprement sachant que 90% des vendeurs ne l'échangeront jamais. Le soucis vient quelque fois de la soudure des fils, de la qualité des contacts, c'est à contrôler. De mon côté et concernant mon vendeur j'ai tout essayé ils m'ont bien fait comprendre que ca serai trés compliqué de le remplacer (ils le feront pas quoi). Par ailleurs, les vendeurs n'y connaissent strictement rien. Ne pas leur demander conseil, ils vous répondront toujours pareil, merci de réinstaller le soft...
- Un autre soucis qui arrive concerne la qualité de l'existant. Il y'a des fusibles associés à la prise ODB du véhicule, il arrive qu'ils claquent. Ils ne supportent quelque fois pas que l'ODB et peuvent souffrir. J'ai lu un cas aussi ou le précèdent propriétaire avait passé un câble de camera arrière à travers le faisceau de l'ODB en arrachant certains fils...Donc on ne sait jamais, bien contrôler.
- Sur le PC il arrive que le port USB soit défaillant et pour les rares amateurs du port série il faut penser à revoir les débits et vitesses de transmission qui sont quelques fois la cause de problèmes
- Enfin la reconnaissance full automatique du VIN du véhicule étant rarement exploitable il faut bien sélectionner le véhicule. Entre les protocoles (VAN ou CAN dans mon cas 207) et les modèles quelques fois proches avec un clic de souris mal placé on se prend vite la tête un moment.
- On parle aussi beaucoup de flasher l'interface (voir les firmwares de qualité présents sur ce forum), si elle est full ship de bonne qualité et récente, oubliez cela au risque de faire pire. En tout cas ca n'était pas la cause dans mon cas.
En résumé :
En partant d'une interface de qualité (full ship et en suivant les liens proposés si possible ou vendeurs reconnus), en utilisant un PC propre avec une bonne version de Windows et en installant un des softs proposés ici : Vous faites votre installation en prenant votre temps, vous branchez l'interface sur votre PC, LED verte allumée, vous branchez l'ODB côté véhicule, vous ouvrez DIAGBOX en attendant bien que ca s'ouvre totalement, dans 95% des cas ca fonctionne. Sinon, voir au dessus.