Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

duel51 a écrit : sam. août 02, 2025 3:38 pm bonjour nouveau sur psa-diag merci pour l'accueil.

Patch25 a écrit : dim. août 03, 2025 7:58 pm Bonjour à vous.
Je suis du 25 et je suis fan de mécanique et aussi de recherche de panne avec le diag

dompar45 a écrit : lun. août 04, 2025 8:10 am Bonjour à tous, Dom ,  je suis mécanicien du Dimanche et je suis intéressé pour l’accès à l'électronique de la voiture
car c'est souvent ça qui bloque pour aller plus loin.

Merci à vous tous pour vos contributions, j’espère pouvoir en faire moi-même d'ici peu. (Peugeot 2008 eHDI 114cv)

Bonne continuation et Bien à vous.

blitzmax a écrit : lun. août 04, 2025 12:21 pm Bonjour, je m'appelle Max, je viens d'Allemagne et j'ai acheté un Peugeot Expert II (année de construction 2007) avec un aménagement camping Burow. Le camping-car doit être agrandi et modifié dans un avenir proche.
Je me réjouis de communiquer avec vous ! Cordialement, Max

alexiase a écrit : lun. août 04, 2025 9:51 pm Bonjour, je suis le forum depuis qqls temps.
J'ai une valise icarsoft cr plus
je l'ai utilisé avec une 307 et une 3008 phase 2.
J'ai voulu faire une remise à zéro de mon additif Cérine après un changement de pompe.
Et j'ai pas trouvé l'option.
Du coup je vais tenter avec PSA-diag box.

J'ai les RTA de tous mes véhicules si ça peut aider.

Alexiase

TTL35 a écrit : lun. août 04, 2025 5:58 pm Hello,
Heureux possesseur d'une Peugeot 308 1ère génération je goûte au plaisir des aller-retour chez le mécano pour un coup de valise et des contre-avis.
Afin de ne pas y laisser mon PEL je tente le DIY avec peu de réussite pour le moment (j'ai une clé a ré-encoder mais le boitier d'aliexp ne communiquait pas avec la voiture et est donc reparti plein est).
Mon prochain objectif est de trouver un Rennais ou Breton de l'Ouest pour prendre de l'expérience sur le sujet

Merci en tout cas pour toutes les réponse existantes qui sont une mine d'info.

Au plaisir,

mikav a écrit : mer. août 13, 2025 8:31 pm bonjour a tous 
moi c'est mika ancien technicien en diag auto reconverti aujourd'hui dans l'informatique
je suis de reims et passionné d'automobile
votre forum et top et cette vm super merci a vous

Lucas67700 a écrit : jeu. août 14, 2025 1:08 am Salut à tous,
Moi c'est Lucas, je viens du Bas-Rhin en Alsace.
Je suis technicien de maintenance industrielle, et adepte de la méca auto. J'ai d'ailleurs refais la segmentation et les joints de queues de soupapes sur le 1.6 120 vti de mon berlingo. 

Mon ancien pc de diag avec diagbox à rendu l'âme, ce qui m'amène sur le forum.
Un grand merci pour les VM!!!
Ca va me changer la vie des premières versions de diagbox aux milles et une mise à jour de la 7.01 à 7.xx , aux milles et un crack... et crash.

 Une fois mon nouveau pc bien configuré et toutes mes données migrées en lieu sur, je verrais si j'ai de quoi contribuer au forum niveau doc etc.

A +
Lucas

subax a écrit : ven. août 15, 2025 10:25 pm Bonjour à tous

Je suis un membre ancien mais qui n'a pu se connecter avec ses anciennes coordonnées et ai donc du m'inscrire à nouveau 
j'avais Diagbox sur mon ancien PC qui s'est autodétruit de vieillesse et j'ai perdu tout ce que j'avais dedans, la loose ...
De mémoire j'avais téléchargé la version 9.64 (?) qui fonctionnait très bien au sein d'une VM.
Précision, je suis une bille en informatique !!!
Du coup il faut que je recommence tout sur mon nouveau PC et merci d'avance pour votre aide et votre patience !

A bientôt

Subax

mychetoy a écrit : sam. août 16, 2025 2:25 pm bonjour
je m’appelle mika et j’ai acheté le diagbox 9.150
après l’installation du programme je n’arrive pas a l’utiliser
j’aurais besoin d’aide
mercie

Slycoyote a écrit : lun. août 18, 2025 9:46 pm Bonjour à tous (j'inclus les dames également présentes, mais répugne à écrire "inclusif" !)
Je suis juste un patriote qui a à coeur de rouler en voitures françaises.
Début avec une 305 SR break en 1987, puis 205 GTI Griffe, puis deux 306 DTurbo neuves, puis 406 Coupé 2.2 Diesel, accidentée sur l'autoroute en 2008, puis une C5 phase 2, puis une C5 Phase 3, 326000 km aujourd'hui.
J'ai tendance à penser que le véhicule qui m'appartient ne devrait pas comporter de secrets entretenus par les constructeurs, et resserrement donc à l'OBD depuis quelques années, en dilettante. J'ai acheté une interface ELM27 de piètre qualité, avec "EOBD facile". Je me suis fait avoir une fois en achetant un logiciel sur Ebay, reçu sur un mini CD ... J'ai acheté récemment une interface Bluetooth "Obdlink LX", mais qui ne peut visiblement pas fonctionner avec les logiciels PSA. J'ai donc commandé une interface conseillée sur ce site ...
Car pulseur d'air bloqué à mi-vitesse, donc nécessité de faire un bon diag (146 € chez Citroën ...), car résistance changée (NRF) sans résultat. Mais je m'éloigne en expliquant mon problème actuel . Désolé. Je posterai sur le forum adéquat ...
A bientôt.
Silvain

mrpropre63 a écrit : mar. août 19, 2025 7:21 am Bonjour
Merci pour l'acceptation.
Guillaume , 37 ans, du puy de dôme. Carrossier / peintre principalement en restauration véhicule ancien mais je fais également de la moderne. Je me suis inscrit suite au conseil d'une personne avec qui j'ai échangé quelques infos
Au plaisir.

jpacier a écrit : mar. août 19, 2025 2:47 pm Bonjour
Je possède une DS7 E-Tense de 2021 sans soucis pour l instant ..
Je compte faire l entretien de cette voiture et recherche des infos et faire participer la communauté.
A bientôt 
longue vie au Forum 
JP