Bruit après changement de triangle

[dyno80]

bonjour à tous
sur ma DS4, j'ai changé le triangle droit et gauche de suspension avec du mal dû à la vis qui se trouve sous le cardan
J'ai essayé la voiture après montage et j'ai un claquement par moment ( pour moi quand je freine), comme si quelque chose cognait. J'ai re démonté la roue du côté où pour moi le bruit venait
j'ai vérifié aussi les triangles, quelque fois que je les aurais inversés, tout est bon
la rotule du bras côté roue me semble fort inclinée ( elle a été changée aussi)
le silent bloc sous le châssis me semble très près de la tôle
je ne trouve pas la solution à mon problème
merci d'avance

[georgio39230]

Salut, les bras sont les bons, la longueur du bras surtout. Compare avec les anciens (si tu les as toujours).

Sur la première photo, on dirait que la barre stabilisatrice touche le berceau, non?

Bonne soirée.

[Fabien]

Salut,

Oui, comme le souligne georgio39230, tu es bien sûr que les pièces correspondent bien ??
Quand tu dis que tu as eu du mal lors du remplacement à cause de la vis sous le cardan, tu as fais quoi et comment exactement ??

[dyno80]

Bonjour
J'ai mesuré les bras de suspension par rapport à l'ancien. Il manque 2 centimètres de la fixation sous le cardan et la rotule côté roue
pour la biellette, elle ne touche pas, cela est dû à l'angle de la photo
Pourtant sur le site ils disent que cette pièce correspond à ma voiture

[Boblebricolo]

Bonjour
Pas évident d'acheter la bonne pièce même si le marchand vous dit qu'elle est compatible et cela veut bien dire ce que cela veut dire " COMPATIBLE " mais pas forcément identique. J'ai le même problème avec une Clio 2, 3 crémaillères de direction différentes, 3 longueurs de rotules avec 2 formes différentes.
J'essaye de me référencer ici pour avoir les numéros OEM correspondant au constructeur et comparer avec les sites de vente.
https://ar-demo.tradesoft.pro/cats/#/catalogs
https://partsouq.com/en/catalog/genuine
https://www.catcar.info/en/
Bon courage pour la suite

[dyno80]

Merci pour la réponse
L anglais et moi ça fait deux
Je joins 2 photos pour les triangles et il est bien mentionné mon modèle de voiture

[georgio39230]

Bonjour, si tes bras sont 2 cm plus court que les origines, c'est impossible que ça aille.
Ton carrossage et pivot ne seront jamais bon, ton parrallélisme impossible a régler et ta voiture ne tiendras pas la route, tu boufferas les pneus, etc...

Il voir avec ton vendeur et lui expliquer le problème pour trouver une solution avec lui, les échanger pour avoir le bon model en donnat les dimensions des tiens..
Bon courage

[Fabien]

Salut,

Que ça corresponde au modèle de voiture c'est une chose mais ce qui compte principalement c'est le numéro OEM, la référence constructeur de la pièce.
Après NTY... c'est pas non plus de la très haute qualité... mais ça devrait à minima correspondre.

[dyno80]

Bonjour à tous

[dyno80]

Sur mon triangle usagés

[riri33]

bonjour à tous
sur ma DS4, j'ai changé le triangle droit et gauche de suspension avec du mal dû à la vis qui se trouve sous le cardan
J'ai essayé la voiture après montage et j'ai un claquement par moment ( pour moi quand je freine), comme si quelque chose cognait. J'ai re démonté la roue du côté où pour moi le bruit venait
j'ai vérifié aussi les triangles, quelque fois que je les aurais inversés, tout est bon
la rotule du bras côté roue me semble fort inclinée ( elle a été changée aussi)
le silent bloc sous le châssis me semble très près de la tôle
je ne trouve pas la solution à mon problème
merci d'avance

Bonjour
Pourquoi avez-vous changé vos triangles? 
À cause du bruit ou le bruit est apparu après le changement des triangles.

 

[dyno80]

Re
Les silène bloc des triangles etait HS pour le contrôle technique
Le bruit est apparu après le changement de triangle

[riri33]

Re
Les silène bloc des triangles etait HS pour le contrôle technique
Le bruit est apparu après le changement de triangle

re et bonjour à tous
Si les triangles sont montés sans problème, c'est qu'une rotule ou autre a du jeu, remontez la roue, faites-la jouer dans tous les sens pour vérifier un éventuel jeu quelque part.
 

[dyno80]

Re
Pour moi, le cognement se fait au niveau du silent bloc. À ce niveau, je vais remettre la roue pour voir si cela vient d'ailleurs
Roue remise aucun jeu
Les triangle que j ai posé fait 2 cm de moin au niveau de la photo

[riri33]

Re
Pour moi, le cognement se fait au niveau du silent bloc. À ce niveau, je vais remettre la roue pour voir si cela vient d'ailleurs
Roue remise aucun jeu
Les triangle que j ai posé fait 2 cm de moin au niveau de la photo

re
Deux centimètres de moins ! Il faut comparer avec l'ancien triangle en redémontant le nouveau triangle, car comme dit Georgio 39230, impossible que cela se monte ; si cela est le cas il doit y avoir une fixation côté berceau de travers ou la rotule du moyeu de travers.

 

[riri33]

a mon avis le bruit vient  d'ici car le silenbloc n'est pas positioné bien a plat(mais ce n'ai que mon avis) du fait qu'il y a 2 centmètres de moins le boulon doit être incliné de côté.Pour moi il faut renvoyer le ou les triangles.

Capture d’écran (242).png

[dyno80]

ré
voilà le triangle de droite démonté
il a l'air identique
un truc de fou

[dyno80]

Re
côté gauche démonter et là, il n'est pas le même, manque de la longueur

[Boblebricolo]

Regardez ici et vous verrez qu'en fonction du numéro OPR le numéro OEM de la pièce n'est pas la même.
Donc je pense que suivant le numéro OPR le triangle n'est pas le même.
Ce n'est que mon résonnement mais c'est ainsi que j'opère lorsque je ne suis pas sûr de la conformité d'une pièce.

https://ar-demo.tradesoft.pro/cats/#/pa ... DAwODY1Nzc

OU Là:
https://www.catcar.info/citroen/?lang=e ... aWVyPT0%3D

Autre exemple, si l'on vérifie chaque fabriquant et le numéro OE et que l'on regarde les dimensions on peut voir qu'elles diffèrent
 https://www.oscaro.com/triangle-de-susp ... BkDF3CyeQe

[dyno80]

Re

Une autre photo

[Boblebricolo]

Re

Une autre photo

Cette différence prouve bien que les pièces que vous avez achetées ne sont pas adaptées pour votre véhicule d'où l'importance comme je vous l'ai montré dans mon dernier post, l'importance de la référence en rapport avec la numéro OPR le le numéro OEM.
Mais vous faites comme vous voulez le choix vous appartient de suivre ou non ce que je vous ai démontré.
 

[dyno80]

bonsoir
merci pour tout, j'ai re commandé des pièces 
j'ai téléphoné avant pour être sûr que ce soient les bonnes 
après avoir écouté ( Fabien plus haut), j'ai préféré prendre de la marque

merci

[dyno80]

bonsoir
je tenais à vous informer de l'avancée avec mes triangles de suspension
nouveau triangle reçu et posé, tout est OK
Je vous remercie

[georgio39230]

Salut. Nickel